1300噸中聯油脂致癌物超標大豆沙拉油風暴持續延燒,但目前真正追回來的,只有43.278公噸,回收率約3.3%。換句話說,還有超過1200公噸問題油的去向仍待持續清查。面對立委質疑「大部分是否已被民眾吃下肚?」衛福部長石崇良坦言,原型油品還能靠批號與流向紀錄追回,但一旦變成加工食品、餐飲用油或外食餐點,多數已經用掉了下,追蹤難度就會大幅升高,也讓這場食安風暴最令人不安的問題浮上檯面:那些沒追回的油,到底去了哪裡?
中聯油脂大豆沙拉油檢出苯(a)駢芘(BaP)超標,事件越滾越大。食藥署最新公布資料顯示,這批問題油約1300公噸流向下游市場,牽涉泰山、福壽、福懋等油品品牌,以及聯華、桂冠、廣達香、老協珍、晶華酒店、路易莎等食品加工與餐飲業者,受影響業者已擴大至360家,目前已公布232項受影響產品。
最刺眼的數字,其實是回收量。根據食藥署統計,截至7月7日下午2時,中聯大豆沙拉油及其分裝品18項產品、30個批號,累計回收量僅43.278公噸。若以約1300公噸的流向總量來看,回收率只有約3.3%,代表仍有超過1200公噸問題油的去向尚待持續追查。
【點擊看完整全文】
更多鏡報報導
巴威強颱來了!愛車最怕的不是颱風 而是車主做錯這幾件事
無人機不只會打仗也能賺錢!工研院不只造機 更替MIT打開低空經濟新商機
AI熱潮燒出賣廠潮!閒置廠房成搶手貨 沉睡資產反變企業下一波成長燃料