揭密美軍無人機Blue List地獄級安檢！拆解遊戲規則　台灣零組件搶下一個暴利缺口

一架無人機想進美國國防採購體系，光有性能還不夠。晶片誰做的？零件來自哪一國？軟體、韌體安不安全？甚至公司背後由誰持有、控制，都可能被一一受到檢視。而這正是美國Blue List最硬的一面：在挑出「最好飛的無人機」之前，得先確認從軟體、硬體到整條供應鏈，都值得信任。

Blue UAS可以把它想成美國國防體系替無人機設的一道「高規安檢」。只有通過相關審查、符合供應鏈與資安要求的無人機或零組件，才有機會被列進Blue List，進入美國國防體系的可信賴採購參考範圍。目前這套制度已由美國國防合約管理局（DCMA）接手推動。

第一關，就是「零件打哪來？」