士林交通標線紊亂釀車禍　陳怡潔籲重新檢討：不能把市民安全當成試驗品

台北市政府交通局在士林區至善路設置保護型自行車道，不過上路後引發用路人混淆，釀成多起車禍。士林北投區台北市議員參選人陳怡潔今（17日）表示，她支持保護自行車的政策方向，但紊亂的標線設置與不順暢的動線設計，增加用路人辨識路權困難，違背提升道路安全的設計初衷，她建議應該重新檢討改進。

台北市交通局評估，至善路一段每小時車流約2000至近3000輛，認為由原本4車道縮減為3車道仍足以負荷，因此，利用釋出的道路空間設置保護型自行車道。陳怡潔表示，市府不能只計算一小時有多少車通過，還要評估實際道路上不同用路人能否清楚了解標示和動線。現在出現汽車進出停車格、自行車通行、公車停靠及行人移動彼此交錯的情況，甚至發生短時間內連續事故，就應設法找出解決之道。

陳怡潔認為，真正的保護型自行車道，應該讓汽車駕駛、自行車騎士、行人及公車乘客都能一眼辨識各自路權，而不是增加更多標線後，反而讓道路變成用路陷阱或是讓用路人無所適從。她表示，安全必須是要考量，不能只以「車流容量足夠」逕自縮減車道，就改畫保護型自行車道，卻未做其他評估和配套。