記者楊晏琳／台北報導
▲桃園機場第三航廈2027試營運，北登機廊廳預計今年率先啟用。（圖／機場公司提供）
桃園國際機場第三航廈2027年試營運，北登機廊廳預計於今（2025）年率先正式啟用。桃機公司表示，屆時使用北登機廊廳登機的旅客，需先在第二航廈完成報到與通關；而自北登機廊廳下機的旅客，則將在第二航廈提取行李。
交通部部長陳世凱前往施工現場表示，備受矚目的第三航廈預計2027年就能試營運，其中北邊登機廊廳將於今年啟用，後續將由機場公司規劃北邊登機廊廳啟用行銷宣傳活動，讓各界瞭解機場建設執行的成果。
隨著旅客人潮持續增長，機場公司說明，第三航廈將分階段逐步啟用，其中北登機廊廳為首批啟用區域。屆時，使用北登機廊廳登機的旅客，需先在第二航廈完成報到與通關；而自北登機廊廳下機的旅客，則將在第二航廈提取行李。
機場公司說明，北登機廊廳的設計特色包括寬敞挑高的候機空間，搭配大面積落地玻璃帷幕，讓旅客在候機時能欣賞飛機與地勤作業的空側景觀，增添視覺體驗。同時，廊廳配置8個適用於雙走道客機的靠橋停機位，啟用後可減少遠端機坪接駁的使用率達70%，大幅降低旅客需搭乘接駁車上下飛機的情況。
在第三航廈主體完工前，使用北登機廊廳的旅客將經由第二航廈通關，步行距離相對未來從第三航廈出發略長。針對此情況，機場公司表示，北登機廊廳的出發層（3樓）與抵達層（4樓）均設有雙向電動走道，旅客從第二航廈至最遠登機口僅需15分鐘，亦備有愛心接駁車供行動不便旅客使用。
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