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高齡駕駛換照後「車禍反增加」醫曝關鍵

發佈時間2025.05.20 10:03 臺北時間

更新時間2026.04.01 21:34 臺北時間

新北市三峽區19日下午4時許發生重大奪命車禍,整起意外釀3死12傷,肇事者為78歲余姓老翁,今年2月才通過高齡換照。名醫沈政男指出,2017年高齡換照施行以後,老人家騎機車車禍死亡人數明顯攀升,「高齡換照,給了一種虛幻的安全保障,好像自己開車有經過認證,於是更敢開、更想開,然後車禍就增加了。」他認為正確做法是鼓勵老人家繳回駕照而非換照。

社會中心/柯美儀報導

▲新北市三峽區北大國小前發生重大車禍,釀成3死12傷。(圖/翻攝畫面)

新北市三峽區19日下午4時許發生重大奪命車禍,整起意外釀3死12傷,肇事者為78歲余姓老翁,今年2月才通過高齡換照。名醫沈政男指出,2017年高齡換照施行以後,老人家騎機車車禍死亡人數明顯攀升,「高齡換照,給了一種虛幻的安全保障,好像自己開車有經過認證,於是更敢開、更想開,然後車禍就增加了。」他認為正確做法是鼓勵老人家繳回駕照而非換照。

沈政男表示,2017年高齡換照施行以後,老人家騎機車車禍死亡人數明顯逐年攀升,自撞及與他人相撞都是如此。開車車禍,沒有高齡統計,但原理應該類似。「我的理論是:高齡換照,給了一種虛幻的安全保障,好像自己開車有經過認證,於是更敢開、更想開,然後車禍就增加了。」

沈政男提到,事實上,這幾年喧騰的行人死亡議題,也以高齡死亡居多,佔7成以上,但防治上並沒有以高齡交通安全為焦點。在超高齡社會,交通問題就是高齡交通問題,其他都是次要的。老人家不只騎車開車,甚至走路,都容易出車禍,而且,你要他們不騎車開車,去坐捷運、公車什麼的,比起年輕人困難太多,等於有車禍的雙重危險因子。

沈政男認為,交通問題歸根結柢就是高齡照顧問題,但台灣社會並沒有能力看出這樣的本質,大家對高齡照顧,並不太在意,「正確做法,應該是鼓勵老人家繳回駕照,而不是鼓勵他們去換照。」

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