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一車三用 Skoda最硬派「可伸縮皮卡」

發佈時間2025.06.21 10:42 臺北時間

更新時間2026.04.01 09:58 臺北時間

Skoda的歷史可不是三言兩語說得完。這家捷克品牌早在1895年就誕生了,當時還只是兩位創辦人Václav Laurin與Václav Klement一起賣自行車起家。後來在1925年併入Skoda工業集團,才變成我們今天熟悉的汽車品牌。

記者鍾釗榛/綜合報導

Skoda的歷史可不是三言兩語說得完。這家捷克品牌早在1895年就誕生了,當時還只是兩位創辦人Václav Laurin與Václav Klement一起賣自行車起家。後來在1925年併入Skoda工業集團,才變成我們今天熟悉的汽車品牌。

▲Skoda L&K 130改裝皮卡車。(翻攝Skoda網站)

2025年正好是Skoda創立130週年,原廠決定玩點真的不一樣的,推出一款超有誠意、超限量的特別版車款《L&K 130》。這台車不是概念車、也不是限量量產,而是一台「只此一輛」、由Skoda汽車職業學校28名學生親手打造、基於Superb Combi旅行車改造而成的皮卡。

▲L&K 130是基於Superb Combi旅行車改造而成的皮卡。(翻攝Skoda網站)

沒錯,你沒看錯,是皮卡。這是Skoda學生改裝系列的第十個作品,也是第一次挑戰插電式混合動力車型。整個後半車身幾乎全拆重建,B柱、C柱都重塑了,後座拆掉改成單人座椅、冷藏箱和外部音響設備的空間。車尾則加裝特製的電動伸縮車廂,能以35度角升降,最多可放下兩台自行車,車頂還能再架一台,真的是一車三車超狂設計。

▲Skoda L&K 130是Skoda學生改裝系列的第十個作品。(翻攝Skoda網站)

▲車尾加裝特製的電動伸縮車廂。(翻攝Skoda網站)

最吸睛的莫過於副駕那側的後門,不只可以像小型貨車一樣橫向打開,還能往後滑動。門上設有兩組鎖定裝置與雙把手,開啟之後迎面而來的是單人座椅,一整個戶外咖的理想配置。

▲副駕那側的後門,可以像小型貨車一樣橫向打開。(翻攝Skoda網站)

這台皮卡不只實用,還超有美感。外觀以金、紅、白、黑四色打造,向130年前的L&K品牌致敬。原本Skoda的經典「帶翼箭頭」廠徽,也暫時換上當年L&K的經典標誌,讓整體風格更懷舊復古。車頭還加入無線電發射器與可顯示後鏡頭畫面的平板,完全現代科技結合復古情懷。

▲外觀以金、紅、白、黑四色打造。(翻攝Skoda網站)

這項改裝工程總共花了學生們超過2,000小時,從設計、切割、焊接到噴漆全部親手來。他們甚至重新設計了專屬後窗,搭配皮卡風格的尾門與架高車尾平台,不只讓車子多了機能性,也把「Skoda的自行車魂」玩得淋漓盡致。

▲改裝工程總共花了學生們超過2,000小時。(翻攝Skoda網站)

雖然這台L&K 130皮卡不會量產,但它完美象徵了Skoda從兩輪到四輪、從馬車到電車的演變,致敬了品牌的過去,也預告了未來的無限可能。

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