記者鍾釗榛／綜合報導
在慕尼黑國際車展上，等到各家車廠的新車都發表完畢，現代汽車揭開Concept Three的神秘面紗。這不只是「壓軸」的戲碼，更是一個訊號，這輛車預示著Ioniq小型車的未來，讓人一看就知道現代這次不是來湊熱鬧，而是來立規格。
Veloster精神延續
Concept Three的靈感來自已停產的Veloster，外型低趴、線條俐落。雖然少了當年的「不對稱車門」噱頭，還融入勞斯萊斯對開門的經典設計，但好消息是，它沒有跟風跨界！在跨界滿街跑的時代，這種緊湊掀背造型反而格外清新。
尺寸小軸距卻很狂
車長只有4,288mm，但軸距卻拉到2,722mm，直接媲美更大級距的燃油車。這就是專用電動車平台的優勢，把空間用到極致，內部乘坐感受比想像中更寬敞。
外觀細節滿滿
整輛車採用鎢灰色塗裝，搭配滿車的像素元素，前後都有會發光的「小方塊」。車頭帶著凶狠氣勢，後保桿大擴散器與獨特輪圈設計，讓這台掀背車多了幾分跑車味。
車內設計像電玩
走進車內，迎面而來的是月光黃內裝，氛圍就像進了遊戲世界。座艙裡隨處可見的「Mr. Pix」圖案，讓整個設計活潑又俏皮。不過也不是全都完美，斜斜的車頂壓縮了後座頭部空間，視野也受到影響。
量產還有變數
雖然Concept Three有很多大膽設計，比如後窗極小的「空氣艙門」、對開式車門，但未來要量產，這些細節可能會被刪掉。即便如此，這台車仍成功展現出 Hyundai 對未來小型電動車的想像，而且定位與Casper Electric明確區隔，強調它才是Ioniq家族正統血脈。
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