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蘇巧慧曝淡江大橋歷程 網點名感謝這四人

發佈時間2025.09.16 08:47 臺北時間

更新時間2026.03.26 21:38 臺北時間

淡江大橋從規劃,到歷經數十年等待,工程終於將邁入關鍵階段,隨著最後一塊閉合節塊今(16)天合龍,橋梁將連接起淡水、八里兩端。民進黨立委蘇巧慧在臉書寫下歷程,網友留言提醒,「讓淡江大橋可以實體化的推手是賴清德、蘇貞昌、林佳龍、呂孫綾,沒有洪孟楷 ! 」

記者李鴻典/台北報導

淡江大橋從規劃,到歷經數十年等待,工程終於將邁入關鍵階段,隨著最後一塊閉合節塊今(16)天合龍,橋梁將連接起淡水、八里兩端。民進黨立委蘇巧慧在臉書寫下歷程,網友留言提醒,「讓淡江大橋可以實體化的推手是賴清德、蘇貞昌、林佳龍、呂孫綾,沒有洪孟楷 ! 」

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2019年3月,時任行政院長蘇貞昌任內主橋段正式動工;2021年,淡江大橋淡水端、八里端連絡道接續通車。蘇貞昌當年致詞時也提到呂孫綾。(圖/翻攝自蘇巧慧臉書)

蘇巧慧說,世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋淡江大橋16日正式合龍!將進行合龍典禮,預計明年5月通車!

由於橋型特殊、技術門檻高,從2017年到2018年,淡江大橋主橋段(第三標)工程計畫連續流標7次,蘇巧慧提到,時任立法委員呂孫綾、新北市議員鄭宇恩積極奔走,時任行政院長賴清德更大力支持,核定修正計劃增加經費58億元,讓淡江大橋主橋段於2018年11月發包後順利決標。

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2017年到2018年,淡江大橋主橋段(第三標)工程計畫連續流標7次,蘇巧慧提到,時任立法委員呂孫綾、積極奔走,時任行政院長賴清德更大力支持。(圖/翻攝自呂孫綾臉書)

蘇巧慧表示,2019年3月,時任行政院長蘇貞昌任內主橋段正式動工;2021年,淡江大橋淡水端、八里端連絡道接續通車,讓淡江大橋完工後能夠完整串連淡水河兩岸,八里、台北港可以直通淡海新市鎮,淡江大橋也可以連接台61線、台64線,形成快速公路網。

蘇巧慧進一步說,2023年7月,為因應整體營建物價上漲,時任行政院長陳建仁再增經費18.08億元,總經費達230.38億元,讓工程可以在卓榮泰院長接棒後順利進行。

蘇巧慧強調,感謝中央行政團隊一棒接一棒的努力,和交通部公路局以及所有第一線工程人員日以繼夜堅守工作崗位、把關施工品質,還有新北市府通力合作,才能一步步完成這項世界級的浩大工程。

她也說,不只淡江大橋,接下來包括淡北道路、關渡新橋、淡海輕軌、八里輕軌 等等,中央會持續積極建設新北交通,中央、地方協力合作,讓新北發展越來越好!

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淡江大橋從規劃,到歷經數十年等待,工程終於將邁入關鍵階段,最後一塊閉合節塊今(16)天合龍,橋梁將連接起淡水、八里兩端。(圖/翻攝自蘇巧慧臉書)

網友也在蘇巧慧臉書留言提醒「這是民進黨政績,藍白不要來蹭喔!」、「有民進黨會做事,真是台灣的福氣,相對藍白對台灣一點貢獻都沒有,乾脆廢掉算了」、「謝謝蘇院長,謝謝呂孫綾,謝謝為淡江大橋實質付出心力的人。但不用感謝洪孟楷,因為他什麼都沒認真做」、「只有民進黨真正站在全國治理的高度,不分各縣市執政顏色,一視同仁給予最大協助;戮力完成新北的淡江大橋如此、挽救苗栗財政危機也是如此。有政府,會做事!」、「讓淡江大橋可以實體化的推手是賴清德、蘇貞昌、林佳龍、呂孫綾,沒有洪孟楷 !」

 

 

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