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新北淡江大橋預計明年5月正式通車，交通部公路局確認已於今年2月申請「淡江大橋」四字商標，並在4月30日申請淡江大橋圖案標誌，消息一出引發外界關注。對此，新北市長侯友宜今（18）日回應表示「新北市一定會保留異議態度」。淡江大橋不只是新北的地標，也是台灣的地標，地標所有權利不是單一個部會所擁有的。
《三立新聞網》日前獨家掌握，「淡江大橋」四個字的商標權，交通部公路局早在今年2月20日就已申請註冊，4月30日更進一步申請圖案標誌，律師蔣昕佑指出，從商標檢索系統可查到，交通部的申請項目相當廣泛，涵蓋第16類（貼紙、文具）、第18類（皮革、箱包）、第21類（紙杯、器具）第28類（拼圖玩具、組合玩具）等等，幾乎將常見的周邊商品類別都納入。換句話說，如果申請成功，理論上這些品項都會受到保護。
蔣昕佑說，商標申請「不一定會過」，即便審查通過，「淡江大橋」四字本身作為地標名稱，在法律認定上是否具有「商品或服務來源識別性」仍存疑。他舉例「蘋果電腦」大家會想到品牌，但「蘋果水果攤」則只是描述，不會壟斷蘋果二字。
公路局新工處北分局主任工程司陳文信則強調註冊主要是為了「品牌形象」與「公共利益」，而非政府自行經營周邊商品。當初提出註冊想法，是因為淡江大橋是全國矚目的大型建設，若能建立品牌識別，不僅能提高大橋價值，也能確保公共建設的公共性。「未來若有收益，也能回饋到公共服務。」他解釋，註冊目的是品牌化，而不是由交通部自行推出紀念品。
侯友宜上午出席「城市幣跨域合作記者會」時，針對交通部註冊淡江大橋商標一事回應表示，目前淡江大橋的商標，交通部在送請審查當中。「新北市對這一部分，我相信一定會保留異議的一個態度」。
侯友宜指出，淡江大橋是新北跟中央一起共同出資、合作，才有今天的淡江大橋。淡江大橋不只是新北的地標，也是台灣的地標，地標所有權利不是單一個部會所擁有的。新北人共同努力創造淡江大橋的榮耀，新北人會永遠把淡江大橋放在心裡、放在要推動的各項市政、各項經濟相關的活動裡面。
侯友宜續表示，所以不要忘了不是哪一個部會的特權，是大家一起共同的努力，未來希望能夠見證台灣地標就是淡江大橋，新北的榮耀就是淡江大橋，新北市民以淡江大橋為榮，大家一起來共同再度發揚淡江大橋。
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