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通用汽車開外掛!當家超跑從2040開回來

發佈時間2025.09.26 22:00 臺北時間

更新時間2026.03.26 18:22 臺北時間

通用在英國揭曉由當地團隊設計的全新Corvette概念車。這輛車不像是2025年的作品,反而像是直接從2040開回來的未來超跑,外型、技術都走在時代尖端。雖然它不是量產版本,但極可能是2028年C9 Corvette的設計藍圖。

記者鍾釗榛/綜合報導

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Corvette Advanced Design Concept概念車。(圖/翻攝General Motors網站)

通用在英國揭曉由當地團隊設計的全新Corvette概念車。這輛車不像是2025年的作品,反而像是直接從2040開回來的未來超跑,外型、技術都走在時代尖端。雖然它不是量產版本,但極可能是2028年C9 Corvette的設計藍圖。

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Corvette Advanced Design Concept極可能是2028年C9 Corvette的設計藍圖。(圖/翻攝General Motors網站)

英倫團隊新詮釋

領軍的設計師朱利安・湯姆森,曾操刀Lotus Elise與Range Rover Evoque,如今將Corvette徹底「白紙重構」。最吸睛的莫過於通用命名的「Apex Vision」脊線,從車頭直貫到車尾,靈感來自1963年的Sting Ray,既是設計亮點,也提升車體剛性。

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從車頭直貫到車尾的「Apex Vision」脊線,靈感來自1963年的Sting Ray。(圖/翻攝General Motors網站)

空力科技滿載

車身設計分為上下兩層,上半部保留Corvette經典輪廓,下半部則導入大面積氣道,讓空氣自由穿梭。當賽道需要時,車輛還能開啟主動空力裝置,包括背鰭與可變表面,帶來強大下壓力。更狂的是傳說中的「風扇輔助」技術,藉由抽走底盤空氣製造真空,讓過彎抓地力爆棚。

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下半部導入大面積氣道提升空氣力學效能。(圖/翻攝General Motors網站)

太空艙式座艙

外觀夠殺,內裝同樣前衛。車高僅1033mm,寬度逼近2180mm,坐進去幾乎貼著地面。鷗翼車門一開,就像進入太空艙,座椅與車體幾乎融為一體,方向盤則是未來感十足的軛型設計。

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Corvette Advanced Design Concept概念車採用鷗翼門設計。(圖/翻攝General Motors網站)

電動世代伏筆

雖然通用沒明說,但「嵌入式電池技術」透露了它就是純電設定。電池被整合進車體結構,不僅降低車高,還提升剛性與操控。車身更透過3D列印製造,輕量化與造型自由度兼顧,讓這台概念車不只是造型實驗,更是新世代技術的先行者。

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Corvette Advanced Design Concept是純電動力。(圖/翻攝General Motors網站)

 

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