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五股交流道北出匝道 10月提前完成通車

發佈時間2025.10.07 15:23 臺北時間

更新時間2026.03.26 15:26 臺北時間

為改善國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵的長期壅塞問題,高速公路局辦理之「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段,預計可於10月底前提前完成,通車前履勘作業完成後,即可正式開放使用。

記者李育道/台北報導

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國1五股交流道北上出口動線調整提前10月完成通車。(圖/記者李育道攝影)

為改善國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵的長期壅塞問題,高速公路局辦理之「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段,預計可於10月底前提前完成,通車前履勘作業完成後,即可正式開放使用。

高公局表示,新設北出匝道橋啟用後,將有效分流平面與高架車潮,改善五股路段交通瓶頸,帶來顯著效益,既有國1五股北出匝道(往新莊方向)方向之旅行速率可由35.4公里/小時提升至47.4公里/小時,林口往新莊方向行車時間可減少約20分鐘。而新增匝道後新五路(匝道區至楓江路段)約可轉移29%車流量,平面道路服務水準由原F級提升至D級。

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國1五股交流道北上出口動線調整。(圖/高公局提供)

高公局也特別提醒,上述北出匝道橋通車後,國1平面往五股出口之用路人,須依出口專用及出口預告標誌等指示牌面,於里程「37公里」處駛出主線。高架往三重台北車輛,行駛左側車道進入平面第4車道續行北上前往目的地;高架往五股、新莊、泰山出口之用路人,則須於下泰山轉接道匝道時行駛右側車道,至平面後進入集散道駛出國道。

此外,為確保主線與匝道車流能有效分流並減少交織衝突,泰山轉接道至五股出口路段將透過標線管制,禁止主線車輛駛入出口車道,避免對出口車輛產生干擾,請用路人依據標誌標線及指示牌面行駛。

高公局強調,該工程不僅能大幅紓解五股段車流壅塞,亦將提升地方發展與民眾生活品質,各項通車前配套作業將全力加速完成,確保新設匝道啟用後交通順暢與安全。

 

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