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16歲Cayenne比新車還猛!罕見6速手排帥炸

發佈時間2025.11.25 10:21 臺北時間

更新時間2025.11.25 12:00 臺北時間

保時捷向來擅長替車迷「圓夢」,旗下 Sonderwunsch(特殊客製化)部門的歷史可追溯至1978年,從新車配色到獨家材質,全都能客製化。如今這個部門更跨足老車翻新,最近他們就替一輛2009年初代Cayenne GTS動了全身大手術,讓 16歲的豪華SUV煥然一新。

記者鍾釗榛/台北報導

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保時捷Sonderwunsch部門修復初代Cayenne GTS。(圖/翻攝PORSCHE網站)

保時捷向來擅長替車迷「圓夢」,旗下 Sonderwunsch(特殊客製化)部門的歷史可追溯至1978年,從新車配色到獨家材質,全都能客製化。如今這個部門更跨足老車翻新,最近他們就替一輛2009年初代Cayenne GTS動了全身大手術,讓 16歲的豪華SUV煥然一新。

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初代Cayenne GTS增添復古的越野車氣息。(圖/翻攝PORSCHE網站)

初代Cayenne變得超有味道

這輛行駛約8.05萬公里的卡宴,重新噴上罕見的「黑橄欖色」特製車漆,搭配消光黑飾件,看起來更復古、也更霸氣。車主是美國收藏家Phillip Sarofim,他點名希望加入70年代特色元素,甚至要求安裝拖車鉤,加上全地形越野胎後,瞬間喚醒初代卡宴原本就很強悍的越野魂。

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選用罕見的「黑橄欖色」特製車漆。(圖/翻攝PORSCHE網站)
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換上全地形越野胎。(圖/翻攝PORSCHE網站)

內裝翻新超大手筆

內裝同樣砸下重本,全車換上英式綠真皮座椅,並搭配黑橄欖色帕莎(Pasha)經典格紋,就連手套箱都不放過。車門則加入新式淺色拉絲鋁飾板,視覺質感直接升級到收藏車等級。

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全車換上英式綠真皮座椅,並搭配黑橄欖色帕莎(Pasha)經典格紋。(圖/翻攝PORSCHE網站)

竟然是「六速手排」!

在如今幾乎看不到手排SUV的年代,這輛車最稀有的地方,就是它搭載六速手排變速箱。即便第二代卡宴曾提供過手排版本,但數量非常稀少,如今再加上低里程與原廠客製化加持,這台初代Cayenne GTS直接成為市場上最值得收藏的經典之一。

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這輛初代Cayenne GTS配備罕見的手排變速箱。(圖/翻攝PORSCHE網站)

Sonderwunsch罕見翻修SUV

過去Sonderwunsch多專注在911這類跑車,但這次替卡宴進行全套翻新,可說是少見又亮眼。從外觀到內裝全數重製,讓人再次見識到保時捷在客製化領域的深厚功力,也展現經典SUV的另一種可能性。

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保時捷Sonderwunsch部門修復初代Cayenne GTS。(圖/翻攝PORSCHE網站)

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