記者鍾釗榛／綜合報導
Maserati旗下最年輕的休旅Grecale，即將在2026年式迎來關鍵轉向。原本作為入門選項的四缸動力正式走入歷史，產品線全面向上調整，起售門檻同步拉高，顯示瑪莎拉蒂希望用「更純正」的性能定位，重新定義這款豪華跨界車。
V6成為標準配備
未來Grecale的入門車型將由Modena擔綱，動力直接升級為3.0升雙渦輪 Nettuno V6引擎，最大輸出來到386匹馬力，比原本四缸版本多出60匹。
高性能與純電版本同步留守
性能取向的Grecale Trofeo則維持原設定，V6引擎輸出高達523匹馬力，至於純電 Grecale Folgore也未缺席，2026 年式續航提升至約443公里，並新增四驅斷開功能，效率更好。
面對全球銷量下滑、市場競爭加劇，單靠動力升級能否救市仍是問號。雖然 V6下放讓產品更有魅力，但價格同步墊高，對品牌復甦是否足夠，恐怕還需要時間驗證。
更多三立新聞網報導
． 【怎能不愛車】Ford放大招 解決電動車里程焦慮、簡單又粗暴
． 【怎能不愛車】豪華再升級 BMW 5系列把旗艦規格變成標配
． 【怎能不愛車】粉絲大喊：拜託快出！Kia概念車像科幻未來車
． 【怎能不愛車】最狂限量復刻 1900萬起、英國車廠重製經典蓮花跑車