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新自強號難坐?座椅優化進度曝拚1時完工

發佈時間2026.01.19 21:42 臺北時間

更新時間2026.01.20 03:30 臺北時間

立法院交通委員會今(19)日考察「桃園及新竹地區交通建設」,由委員林國成出席,交通部長陳世凱率公路局長林福山、路政及道安司長吳東凌、公共運輸及監理司長胡迪琦、台鐵公司董事長鄭光遠、中華郵政副總經理蔡文慶等相關主管一同參與。

記者李育道/台北報導

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台鐵公司報告EMU100列車保存情形。(圖/交通部提供)

立法院交通委員會今(19)日考察「桃園及新竹地區交通建設」,由委員林國成出席,交通部長陳世凱率公路局長林福山、路政及道安司長吳東凌、公共運輸及監理司長胡迪琦、台鐵公司董事長鄭光遠、中華郵政副總經理蔡文慶等相關主管一同參與。

交通委員會今日前往富岡車輛基地,實地考察「新自強號EMU3000型座椅優化」最新進度,並現勘「文化車輛EMU100型自強號維護情形」及「富岡機廠電聯車維修作業」。

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台鐵公司鄭光遠董事長說明車輛維修情形。(圖/交通部提供)

針對新自強號EMU3000型座椅優化,交通部表示,為提升旅客乘車舒適體驗,目前配合車輛三級檢修同步進行座椅優化作業,重點在強化舒適度與使用便利性,並責成台鐵公司加速進度,目標於116年底前完成全數50編組的座椅優化。

至於文化車輛EMU100型自強號維護情形,交通部指出,素有「英國貴婦」之稱的第一代自強號車頭,退役後改裝為土地公廟,成為退役車輛循環再利用的典範,也凝聚基地同仁對工作的使命感與向心力。

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立法院交通委員會考察新竹市延平公有停車場。(圖/交通部提供)

在富岡機廠電聯車維修方面,因應多車種同時維修的現況,台鐵已正式導入車輛維修管理系統(MMIS),建立動態修車量能排程。交通部也要求台鐵持續排除維修瓶頸,確保年度營運車隊穩定供應。

交通部強調,安全是台鐵營運的基石,要求台鐵持續優化車輛維修流程,讓民眾「搭得安心」。同時,春節連假將至,也期許台鐵以高標準的維修效率與品質,強化營運車隊整備。

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立法院交通委員會考察樹林頭公園停車場現勘。(圖/交通部提供)

另外,針對新竹市延平地下停車場,交通部說明,因未發生契約責任,無法保留預算,加上前瞻計畫已於去年結束,將請新竹市政府提供相關書面說明後,依法予以協助。

至於新竹國際展演中心停車場,交通部則表示,將請新竹市政府提供結算說明等資料,由交通部公路局送交審議委員會審議。

 

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