編譯林浩博／綜合報導
中國的灰色地帶戰術又有新手段！路透26日報導，一架大型共軍無人機近幾個月經常飛越南海，並傳送假的應答訊號以偽裝成其他飛機。分析警告此為北京這類戰術的大躍進，而且恐怕是為日後侵犯台灣的欺敵能力進行演練。
路透分析飛航追蹤網站Flightradar24的資料，發現自去年8月，一架呼號 YILO4200的中國大型軍用無人機，進行了至少23次飛行。飛行路徑有時是自中國海南島出發，往東飛向菲律賓，靠近有主權爭議的西沙群島，有時則沿著越南海岸南下。
受訪的專家們指出，中國正擴大在南海與台海周邊的軍事存在，這類行動恐為其新手段，以因應當局對加強共軍準備的要求。此番行動包括利用電子戰，以及即時的欺敵戰術。
專家們強調，雖然傳送假訊號無法真正騙過塔台或軍用雷達，但在衝突爆發的情境，敵方的一時困惑足以浪費其寶貴時間。此外，這行動有助於掩蓋秘密偵查活動，抑或用在宣傳和假訊息的認知作戰。
追蹤共軍動態的PLATracker創辦人路易斯（Ben Lewis）直呼：「我們從未見過這種事。這是一種即時進行的欺敵試驗，利用了並不低調的飛機。這完全不像是意外。」
此無人機從海南島的博鰲國際機場飛出，經常停留在空中長達數小時，在相同海域以沙漏形狀的路徑飛行。專家們稱，此飛行路徑符合大型無人機執行偵察任務，而且涵蓋了南海的敏感區，包括那些潛水艇常造訪的水域。
共軍無人機通常「暗中」進行此類活動，不會傳送呼號或登記號碼。路透檢視了23次飛行，其中2次非同尋常：一次是在4月5日至6日，無人機起初送出了屬於英國颱風戰鬥機的號碼，之後20分鐘又陸續改成其他3種飛機的訊號，最終是白俄羅斯拉達航空（Rada Airlines）客機的號碼。11月18日，無人機又假冒成白俄客機，但該機本尊是從白俄出發，飛往伊朗首都德黑蘭。
夏威夷智庫「太平洋論壇」的研究員尼爾（Alexander Neill）表示，海南行動顯然符合中國「混淆視聽」的電子戰選項：「這並不像美國印太司令部所描述的衝突演練──任何能讓敵人心中製造困惑的行動，都會給予中國優勢。由於常規衝突變得高度自動化，美國和其盟友都知道，即使是毫秒之差，都關係到殺傷鏈的擴大。」
路易斯和三名公開情資的分析師判斷，這架YILO4200 ，應該中國「翼龍二型」長時程無人機。此機類似美國的「死神」無人機，翼展長達20.5公尺。「翼龍」主要用於偵查，但也可用於其他任務，包括指揮與管制行動、精準飛彈打擊，以及反潛行動。
無人機飛行的區域，涵蓋海南島中共潛艦基地以南，以及台灣和菲律賓之間巴士海峽以東海域。尼爾稱，此路徑顯示為對台動武的演練。
如將23條飛行路線疊加在台灣地圖上，可見它們經過多個軍事重點區，主要集中在台北周邊，並且延伸至台灣南部沿海一帶。路線往西沿展，則逼近日本與美國在沖繩的軍事基地。
尼爾表示：「這情景很有說服力──南海的密集演練，是為了部署在台灣的關鍵位置。」
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