編譯莊佳芳／綜合報導
伊朗向波斯灣周邊多國的美軍基地發射飛彈，使中東局勢急遽升溫。路透社引述歐盟海軍Aspides行動指出，伊朗革命衛隊已透過無線電警告船隻不得通過荷莫茲海峽。儘管MarineTraffic數據顯示仍有船隻航行，已有部分船隻選擇避行該區，市場對能源供應中斷的憂慮快速升高。專家警告，若油輪運量下降，主要產油國供應恐受影響，油價也將出現劇烈波動。
美國加入以色列的行列，對伊朗發動攻擊，引起伊朗報復式反擊，對波斯灣周邊多國的美軍基地發射飛彈，情勢陷入緊張。波斯灣地區是全球重要的石油與天然氣產區，而「荷莫茲海峽」更是進入波斯灣的唯一水道，全球約五分之一的石油與天然氣均需經過此水道。
目前全球的航運公司已經開始試圖避開行經該區域，路透社報導，歐盟海軍Aspides行動在28日表示收到來自伊朗革命衛隊的無線電，表示任何船隻都不得通過。不過，《紐約時報》引用標普全球能源（S&P Global Energy）的數據表示，目前荷莫茲海峽仍有船隻正在航行，全球船隻追蹤與海事數據分析平台MarineTraffic的地圖也顯示，仍有船隻在該區域活動。
標普全球（S&P Global）副董事長耶金（Daniel Yergin）警告，一旦通過荷莫茲海峽的油輪運輸量銳減，將衝擊全球石油市場，即使航運公司自行選擇縮減航行，仍有可能大幅削減主要產油國，包括沙烏地阿拉伯、伊拉克與伊朗的石油供應，造成油價升高。
川普在他的第二任期內多次對中東石油產區採取軍事行動，最近一次就是一月在委內瑞拉的行動，但每次的行動皆未造成嚴重衝擊，石油市場反應也相對平緩，其中部分原因是因為全球石油供應量充足。
但《紐約時報》分析，這次的情況不同以往，分析師普遍估計，全球油價將會在市場開盤後大漲。前川普伊朗事務特使（Elliott Abrams）表示，這次油價的漲幅與持續時間，取決於伊朗是否將此能源資產視為攻擊目標。
航運公司高層弗朗古（Frangou）也向《紐約時報》表示，這次攻擊對航運業的影響可能比之前的衝突都更嚴重，因為伊朗政府擔心被趕下台，因此可能會採取更激烈的行動。
目前伊朗官方仍未正式宣布封鎖荷莫茲海峽，分析師也表示，荷莫茲海峽長期關閉的可能性低，荷莫茲海峽問題專家戈爾茨（Eugene Gholz）表示，自中東地區開始大規模石油生產以來，沒有任何國家關閉過該海峽。
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