記者李鴻典／台北報導
近日有民眾在社群平台上發文指台北市信義區凌晨多輛計程車拒跳錶收費，司機更要求民眾開價再決定是否載客，對此，國民黨台北市議員詹為元說，深夜信義喊價亂象，市府不能只等檢舉才動起來。
詹為元提到，最近在Threads上看到民眾反映，深夜在信義計畫區搭計程車，有駕駛不跳表、直接喊價。而且不是單一案例，很多人在留言區說，在同一地點、凌晨時段，常遇到拒絕按表計費的情況，甚至價格比Uber還高。
詹為元指出，第一時間，他立刻向公共運輸處詢問。公運處表示，依法計程車一定要按表收費，若查證屬實，可依規定開罰9千元到9萬元。不過前提是民眾必須記下車號、時間、地點，撥打1999檢舉，才能裁罰。問題來了，如果都要等民眾檢舉，市府才處理，這樣是否太消極了呢？
詹為元進一步表示，他向研考會調閱資料發現，今年1月1日到現在短短兩個多月，就有大約60件未按表收費的陳情案件，這還只是「有檢舉、有成案」的數字，沒有檢舉的黑數恐怕更多。
信義計畫區深夜娛樂活動多、人流大，散場時間短時間需求暴增，供不應求的情況下，就讓少數駕駛趁機喊價。詹為元直言，這種情況行之有年，難道只能等民眾一件一件蒐證嗎？
計程車按表計費是法律義務，不是可以討價還價的選項。如果長期默許喊價文化存在，不只傷害消費者權益，也會影響臺北市的交通形象。
因此，在第一時間詢問後，他就正式以書面質詢的方式要求市府提出具體改善方案，他主張三件事，分別是：
1、針對深夜特定時段與熱點，加強專案稽查與現場攔查。
2、不只做一次性專案，而是建立制度化管理機制。
3、簡化檢舉流程，建立即時線上通報平台，甚至在重點區域設置QR Code，降低民眾申訴門檻。
詹為元強調，公平的乘車環境不該在凌晨消失，深夜不是法律的空窗期，熱門商圈也不能成為變相加價的灰色地帶，市府不能只消極的等檢舉才行動，而應主動管理、主動執法。
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