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750輛搶光?奧迪五缸RS3要說再見

發佈時間2026.03.11 09:43 臺北時間

更新時間2026.03.11 11:30 臺北時間

為慶祝傳奇五缸引擎問世50週年,Audi推出限量版性能車Audi RS3 Competition Limited。這款車可說是現行RS3的最終進化版本,不僅加入大量性能升級,也象徵品牌經典2.5升五缸動力的告別之作,在電動化浪潮與排放法規壓力下,未來恐怕難再見到這具引擎。

記者鍾釗榛/綜合報導

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奧迪RS3 Competition Limited限量版。(圖/翻攝Audi網站)

為慶祝傳奇五缸引擎問世50週年,Audi推出限量版性能車Audi RS3 Competition Limited。這款車可說是現行RS3的最終進化版本,不僅加入大量性能升級,也象徵品牌經典2.5升五缸動力的告別之作,在電動化浪潮與排放法規壓力下,未來恐怕難再見到這具引擎。

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奧迪RS3 Competition Limited,有可能是最終的五缸車款。(圖/翻攝Audi網站)

全球限量750
Audi RS3 Competition Limited全球僅生產750輛,其中Sportback占585輛、四門轎車165輛。德國市場配額187輛。動力維持2.5升TFSI渦輪增壓五缸引擎,可輸出400匹馬力、約50.9公斤米扭力,0到100km/h加速僅3.8秒,極速電子限速約290km/h,依舊是小鋼砲級距中的性能猛獸。

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動力維持2.5升TFSI渦輪增壓五缸引擎,可輸出400匹馬力。(圖/翻攝Audi網站)
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奧迪RS3 Competition Limited四門轎車僅165輛。(圖/翻攝Audi網站)

聲浪更狂野
為了讓五缸引擎的獨特節奏更加鮮明,Audi刻意減少引擎室與座艙之間的隔音材質,讓聲浪更直接傳入車內。重新調校的RS運動排氣系統在動態與RS性能模式下會更早開啟閥門,讓駕駛能聽見更震撼的五缸怒吼。

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刻意減少引擎室與座艙之間的隔音材質,讓聲浪更直接傳入車內。(圖/翻攝Audi網站)

底盤全面進化
這次最大亮點之一是首次搭載原廠開發的三向可調避震,支援高速壓縮、低速壓縮與回彈調整,車身高度也降低10mm,搭配更硬的後防傾桿與彈簧設定。前輪更標配碳陶瓷煞車與紅色卡鉗,並可選配倍耐力半熱熔胎,大幅提升操控極限。

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前輪標配碳陶瓷煞車與紅色卡鉗。(圖/翻攝Audi網站)

碳纖維外觀與致敬設計
外觀大量採用霧面碳纖維,包括前擾流、側裙與尾翼,搭配19吋鍛造輪圈。車色除代托納灰與霧面冰川白外,還新增孔雀石綠,向經典的Audi Sport Quattro致敬。車內則以釹金色縫線與碳纖桶椅點綴,數位儀表白底設計靈感來自Audi RS2 Avant。

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大量採用霧面碳纖維,包括前擾流、側裙與尾翼。(圖/翻攝Audi網站)

價格與上市時程
RS3 Competition Limited在德國售價Sportback為100,680歐元、約新台幣342萬元起,轎車版102,680歐元、約349萬元起,比一般RS3貴上不少,但配備幾乎全滿。官方預計2026年6月開始交車,也可能成為Audi經典五缸時代的最後紀念。

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奧迪RS3 Competition Limited限量版,預計2026年6月開始交車。(圖/翻攝Audi網站)

 

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