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時事

最敢砸錢的改裝廠 3億豪賭成傳奇

發佈時間2026.03.19 10:00 臺北時間

更新時間2026.03.19 11:30 臺北時間

小時候的那台車,往往決定你一輩子怎麼看汽車。對Charles Fawcett來說,那是父親在80年代駕駛的雙門經典攬勝;赤陶色車身、外擴輪拱與滿滿英倫味,成了他心中無可取代的風景。多年後,這份記憶被他親手化為現實。

記者鍾釗榛/綜合報導

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2026 Twisted TRRC改裝越野車。(圖/翻攝Twisted Automotive網站)

小時候的那台車,往往決定你一輩子怎麼看汽車。對Charles Fawcett來說,那是父親在80年代駕駛的雙門經典攬勝;赤陶色車身、外擴輪拱與滿滿英倫味,成了他心中無可取代的風景。多年後,這份記憶被他親手化為現實。

英國改裝名廠再創經典
來自英國的改裝品牌Twisted,過去25年專精重塑Land Rover Defender,如今首度把刀鋒轉向Range Rover Classic,推出全新TRRC計畫。這不只是改車,而是把老派靈魂用現代工藝重新喚醒。

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Twisted 首度把刀鋒轉向Range Rover Classic。(圖/翻攝Twisted Automotive網站)

3億台幣豪賭
Fawcett早在原廠宣布停產前,就砸下750萬英鎊、約新台幣3億元,大量囤購240輛全新Defender,震撼改裝圈。這場豪賭不只成功,還催生T90、T110等代表作,如今TRRC登場,其實早就是水到渠成的一步棋。

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Twisted TRRC承襲經典越野的改裝風格。(圖/翻攝Twisted Automotive網站)

經典外型細節全客製
TRRC以1990至1992年雙門Range Rover為基礎,底盤拆空重整,重新披上手工鋁合金鈑件。復古輪拱、同色C柱與整合霧燈前擾流板,全數量身打造;前保桿致敬70年代,水箱護罩與頭燈則走90年代風格,老味道一次到位。

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以1990至1992年雙門Range Rover為基礎。(圖/翻攝Twisted Automotive網站)

美式心臟加持
動力導入General Motors 6.2升LT1自然進氣V8引擎,爆發500匹馬力,搭配8速自排,低轉扭力飽滿、聲浪渾厚。懸吊設定偏舒適取向,座艙鋪滿真皮與隔音材,還有八聲道音響與升級空調,復古外表下是現代豪華日常。

 

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