記者林昱孜／台南報導
台南市東區中華路陸橋又發生死亡車禍，一名69歲吳姓騎士慘死砂石車輪下，不少當地人聽聞消息後直呼：「又是中華陸橋！」。事實上，中華路陸橋自2023年開始，幾乎可說是「一年奪一命」，有騎車載孫的阿嬤斷魂，也有清晨上班女清潔工殞命，這一次吳姓騎士也在橋上斷魂，讓人不得不正視問題。台南市交通局表示，後續交通局會配合辦理死亡事故會勘，針對事故原因及陸橋上交通設施再次檢視並作必要之優化。
砂石車停在中華路陸橋上，騎士捲進車底遭輾過血肉模糊，警消獲報趕到後，出動大型吊車也救援困難，最後加派搜救隊人車前往，2個小時後才將遺體救出，但人已明顯死亡，中華路陸橋又添一亡魂。用路人說，陸橋汽車、機車未分道，導致會出現爭道情況，就容易會出現危險，發生事故，應該要正視問題，做出車道區隔，否則只要連騎上橋就是種壓力。
中華南路路面較寬，上坡前後壓縮車道，導致汽、機車呈現爭道情形，因此很容易發生碰撞意外；當地里長表示，下橋時橋面設計，右轉外線道與汽機車共用，難免出現與爭道情形，若是大車準備右轉，更是壓縮機車空間，導致出現意外。
2023年4月，61歲楊姓婦人載孫與大貨車發生擦撞死亡；去年9月一名林姓女清潔工清晨上班，同樣命喪大貨車輪下，昨（18）日又發生吳姓騎士與砂石車事故，中華路陸橋三年間一共添了3亡魂，又再次掀起道路設計是否有瑕疵的討論，路權團體質疑該路段近路口機慢車道配置問題。
對此，台南市交通局表示，車禍事故原因由警方進一步調查中，有關台南市機慢車道的道路配置及近路口路段的調整，都以提升路口安全轉向、分流原則規劃，後續交通局會配合辦理A1事故會勘，針對事故原因及陸橋上交通設施再次檢視並作必要之優化。
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