記者鍾釗榛／綜合報導
提到超跑品牌，藍寶堅尼(Lamborghini)向來走精兵路線，車型不算多，但近年佈局明顯加快。自從性能休旅Urus打開市場後，品牌嚐到高端實用車的甜頭。如今高層鬆口，下一步想補上的，竟是一款兼顧性能與日常的豪華旅行車。
要做雙門四座GT
藍寶堅尼執行長Stephan Winkelmann直言，品牌現在少了一塊關鍵拼圖，那就是豪華旅行車，而且鎖定「雙門2+2座」設定，主打能跑也能載。他同時劃清界線，對再推SUV或傳統房車興趣缺缺，顯然不想讓產品線過度膨脹，而是鎖定風格更鮮明的性能GT級距。
純電計畫喊停
原本被視為未來代表作的Lanzador，其實就是雙門四座豪華旅行車定位，且主打純電動力。不過市場風向轉變後，原案一度被傳取消。高層去年就曾釋出風聲，最終動力仍保留彈性，如今方向拍板純電退場，改推插電式油電混合版本。
性能與續航全都要
新世代旅行車將以油電架構重生，這步棋很明顯：既保有高性能輸出，又降低純電市場的不確定風險，同時滿足豪華GT買家對續航與實用性的期待。對超跑品牌來說，這不只是多一台車，而是打開全新客層的大門。
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