記者莊淇鈞／新北報導
新北市板橋醫療園區BOT案在昨天（1日）截止第2次招商公告，新北市議員山田摩衣今天（1日）在質詢中火力全開，揭露市府為增加廠商投標意願，撥款7億元補助興建停車場，但未來的停車費收益竟全數由廠商收受，質疑市府拿納稅錢補貼廠商不符合公平正義。對此，新北市衛生局長陳潤秋表示，停車場與住宿式長照機構建物權狀仍屬市府所有，再委託業者經營，市府都有向業者收取權利金，相關收益並非完全歸業者所有。
山田摩衣指出，為了招商成功，衛生局已將許可期間從50年延長至55年，並大幅調降營運初期的急性病床門檻到100床，但自己仔細看完招商文件，最讓人質疑的是新北衛生局在第二次招商中額外編列了9.1億元的補助金，包含2.1億元補助100床長照住宿機構，7.0億元補貼廠商興建停車場（新增280個車位）。
山田摩衣認為，板橋醫院周邊停車1位難求，原本規劃併入園區的新埔立體停車場對當地居民至關重要。現在交通局撥款7億元公帑蓋停車場，平均每個車位興建成本高達250萬元，但未來營運後的停車費收益卻不回補連年舉債的「停管基金」，反而由廠商全額納入囊中。
山田摩衣指出，根據此案可行性評估報告顯示，停車場第1年收入預估為2,200萬元，隨時間推移至第45年可達6,100萬元，以此估算，45年營運期內廠商可收取的停車費總額恐逾18億元，對比僅約2,539萬元的停車場與景觀工程建造成本，市府的補貼政策顯然極度不對等，讓利無極限，補助7億卻無收益分成。
山田摩衣批評，目前招商文件中僅要求收費須符合《新北市公有停車場管理自治條例》，範圍寬鬆，對比市立三重、土城等醫院停車費已調漲至每小時40元，市民權益顯然未獲得保障，要求衛生局針對板橋醫療園區招商案中，補助廠商9.1億元的詳細內容、成本估算及公益條款，向議會進行專案報告。
山田摩衣強調，醫療園區的設置雖是地方期待，但市府不能在招商壓力下就棄守財政紀律與公共利益。
新北市衛生局長陳潤秋答詢表示，7億元補助是依據停車場興建及後續營運成本進行評估，市府挹注公務預算的前提，是要求業者必須提供280席對外開放的公共停車位，同時指出，停車場與住宿式長照機構建物權狀仍屬市府所有，再委託業者經營，並非將資產完全交由民間，整體BOT案無論是醫療設施、美食街或停車場，市府都有向業者收取權利金，相關收益並非完全歸業者所有。
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