記者鍾釗榛／綜合報導
面對車市競爭越來越激烈、消費者也越來越精打細算，Hyundai在台布局開始加速轉向。南陽實業公布2026年發展藍圖，主打「三年導入9款以上新車」，並以油電科技與利基市場雙軸出擊，全面強化產品戰力。
隨著節能與用車成本成為購車關鍵，Hyundai明確將Hybrid列為未來核心。現有像Hyundai Santa Fe與Hyundai Tucson L油電車型打頭陣，未來還會擴展到ELANTRA、KONA與STARIA等車系，讓不同級距都有油電選擇。新世代油電系統採雙馬達設計，不只更省油，行路質感也同步升級。
除了動力轉型，Hyundai也把目光放在不同族群需求。像主打年輕族群的ELANTRA，以及鎖定家庭與商務的MPV產品，都會持續補強。透過這樣的布局，不再只是拚車型數量，而是更精準對應消費者生活型態，讓選擇變得更有感。
在產品節奏上，Hyundai規劃每年至少導入一款國產CKD車型，同時評估導入美規車款，包括電動旗艦與皮卡等新選項，增加產品彈性。像新世代大型休旅與純電車型，都有機會成為未來亮點，擴大品牌在台能見度。
2026年產品規劃也逐步明朗，除了已亮相的小型電動車INSTER外，後續還有油電版大型休旅與商旅車接力登場，持續補齊產品拼圖。從都會小車到家庭休旅，再到新能源車款，Hyundai希望全面覆蓋各種用車場景。
不只新車布局，Hyundai也同步強化顧客體驗，從賞車到售後服務全面數位化與流程優化。品牌強調未來不只追求銷量，而是長期累積產品實力與市場信任，穩步朝主流品牌前段班邁進。
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