財經中心／師瑞德報導
在全球新車市場陷入低迷之際，台灣胎壓監測系統（TPMS）領頭羊橙的電子（4554）卻交出一張亮眼的成績單。靠著創辦人許欽堯「台灣業務員」的草根韌性，橙的電子成功在德國這個汽車大國「反客為主」，短短3年內殺進超過3,000家零售維修通路。公司喜報，去年全年獲利刷新近10年紀錄，未來目標將朝向歐洲過半市占邁進。
橙的電子董事長許欽堯出身中華汽車基層，他深知汽車產業鏈若只靠代理商，難以觸及真正的終端需求。2019年起，橙的在歐洲啟動「經銷+直營」雙軌轉型，直接在當地建立銷售團隊，跳過層層抽成的中間商，直接與修車廠、輪胎行打交道。
許欽堯毫不諱言這一路走來的辛苦：「前面行銷與開發的投入巨大，利潤率甚至一度縮水到剩10%，但這是做同業不敢做的事。」他將台灣業務員那種「把貨送到家門口」的精神發揮到極致，在德國約5,500家輪胎維修通路中，已經有超過3,000家成為橙的的客戶，滲透率突破5成，甚至有望挑戰7成目標。
能讓德國技師點頭買單，光靠熱情是不夠的。橙的電子的產品涵蓋了市面上98%以上的車款，更關鍵的是他們提供了「保母級服務」。
為解決維修廠技師最頭痛的安裝與配對流程，橙的自主研發出擁有多國專利的專屬燒錄器，並結合數位線上平台。技師只需要透過直覺的操作，就能快速讓胎壓偵測器與車輛電腦完成對接，大幅縮短工時。這套系統還能即時回收感測器數據進行雲端分析，不僅降低技術門檻，更讓這顆小小的偵測器從單純的「零組件」升級為「數位化服務生態系」，讓輪胎行對「Orange」品牌的黏著度極高。
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）統計，歐盟平均車齡已超過12年，且車主因通膨與經濟不穩，更傾向修舊車而非買新車。針對營運展望，許欽堯透露：「在各項成本攀升下，預計6月起將針對歐美終端零售通路調漲售價。」他預期獲利將逐季增長。目前公司正計畫複製「德國成功模式」，將版圖擴張至奧地利、瑞士、丹麥及北歐等國。
面對全球晶片供應依舊存在的不確定性，橙的電子也展現了高度的應變力。公司表示已提前推動「晶片替代方案」，並調整供應鏈彈性，確保既有訂單能穩健交貨。相較於部分同業仍困於供應瓶頸，橙的穩定的供貨能力，反而成為吸引新客戶轉單、擴大單一客戶滲透率的絕佳契機。
隨著獲利創高的利多釋出，觀察15日橙的電子的股價表現，早盤雖以30.40元開出，隨後受大盤波動影響一度回測29.65元平盤位置，但整體走勢相對持穩。截至收盤，股價最終收在29.85元，小漲0.20元，漲幅0.67%。儘管成交量僅142張，顯示籌碼相對穩定，但成交均價落在29.90元，反映出市場對於其去年EPS表現以及打入歐洲通路之實績給予正面評價。
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