記者鍾釗榛／台北報導
Kia正把造車工廠推向下一個世代。消息指出Kia將在美國喬治亞州工廠導入Atlas人形機器人，目標是打造所謂「軟體定義汽車」（SDV），並預計在2029年正式進入量產階段，整個生產模式將徹底翻新。
所謂SDV架構，核心概念就是把過去分散的車載系統重新整合，包含娛樂系統、智慧駕駛輔助、甚至動力控制，全都集中到單一運算核心。這種設計不只降低硬體成本，也讓車輛未來可以像手機一樣透過軟體更新持續進化。
更具話題的是生產端的改變。Kia將導入Atlas人形機器人，負責處理工廠中大量重複、標準化的作業流程。這些機器人未來還會透過AI學習，逐步接手更複雜的工序，讓人類員工轉向更需要判斷與技術的工作環節。
Atlas的技術背景來自Boston Dynamics，在被Hyundai Motor Group收購後，逐步從展示型機器人轉向實際工業應用。這次導入Kia產線，也象徵人形機器人正式從「會表演」走向「真的能造車」。
為了讓AI真正進入生產核心，Kia也計畫投入約5億美元（約新台幣160億元），專注發展實體AI與影像語言動作模型，並與Google、NVIDIA等科技巨頭合作，強化機器人的判斷與學習能力。
不過值得注意的是，Kia對電動車市場的預期也出現修正。原先設定2030年純電車銷售目標為126萬輛，如今下修至100萬輛，同時上調油電車比例，顯示在轉型過程中，市場策略正變得更務實，也更貼近實際需求。
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