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友達新佈局 低軌衛星+CPO量產時程曝

發佈時間2026.05.01 07:00 臺北時間

更新時間2026.05.01 10:00 臺北時間

面板大廠友達(2409)法說會釋出利多,宣布為因應北美市場需求,董事會通過墨西哥第二階段擴廠,新產能預計於2028年起陸續開出。在技術布局上,友達整合集團資源進軍CPO光通訊領域,目前已與國際大廠展開測試,預估2至3年內量產;同時利用玻璃基板優勢切入低軌衛星透明天線市場,鎖定車載與移動載具商機。透過Micro LED、AI光通訊與衛星應用,全面強化次世代成長動能。

財經中心/廖珪如報導

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友達因應北美市場需求,墨西哥佈局第二階段擴廠計畫。在CPO以及低軌衛星等新技術領域,目前皆與客戶共同進行開發,預估相關產品約需2至3年導入量產。(資料照)

友達(2409)今(30)下日舉行法人說明會,市場關注Micro LED、車用應用、北美產能布局及新興技術進展。公司指出,Micro LED已切入車用市場,且因應北美市場需求,墨西哥佈局第二階段擴廠計畫。在CPO以及低軌衛星等新技術領域,目前皆與客戶共同進行開發,預估相關產品約需2至3年導入量產。

因應需求成長,友達去年10月董事會已通過墨西哥擴產計畫,預計2027年下半年投產;而因客戶需求持續增加,董事會今日再通過墨西哥第二階段擴產案,將進一步強化北美製造與交付能力,新增產能預估於2028至2029年陸續開出。

在新技術布局中,CPO成為市場關注焦點。友達高層表示,公司以集團與生態系整合方式推動CPO發展,其中富采負責Micro LED發射端元件,鼎元則投入光電接收及光學元件技術。友達本身則負責模組設計與系統整合,並結合顯示與玻璃基板技術優勢,發展光電整合解決方案,形成從元件到系統的完整AI光通訊供應鏈架構。

目前已與國際AI及光通訊大廠進行系統級導入測試,預計2至3年內逐步邁向商品化。隨著AI運算朝高密度與低延遲發展,CPO將成為下一世代資料中心關鍵技術之一,未來將持續透過集團協作與產業聯盟,加速技術標準化與市場導入。

在低軌衛星應用方面,友達表示主要鎖定車載、船舶及飛機等移動載具,其中以車用市場規模最大。柯富仁指出,公司利用既有玻璃基板與封裝技術切入透明天線領域,可整合至車頂天窗玻璃,兼具輕量化、散熱與透明化需求,目前已參與相關產業聯盟與標準制定,持續推動應用落地。

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