記者鍾釗榛／台北報導
距離Audi停產最後一輛R8已經過了兩年，雖然品牌已核准開發全新高性能車款，但即將登場的純電Concept C並不算真正接班人，也讓不少車迷仍在等R8回歸。
想復活得先變油電
Audi Sport高層近期透露，若R8想重返市場，首要條件就是改採插電式油電系統。原因很簡單，在排放法規越來越嚴格的情況下，重新開發全新純燃油超跑成本實在太高。
V10時代恐怕回不去了
這也代表新世代R8即使真的問世，過去經典自然進氣V8、V10引擎大概率不會再出現。不過Audi認為，市場對混合動力超跑接受度正持續提升，既能保有駕駛樂趣，也能兼顧純電行駛優勢。
單打獨鬥成本太高
除了動力形式，Audi也坦言超跑開發成本驚人，每款車都得能證明商業價值。因此若R8復活，最理想方式仍是找合作夥伴共同開發，類似當年與蘭博基尼聯手打造Gallardo與Huracán。
2027回歸恐怕只是傳聞
雖然外界盛傳R8可能在2027年回歸，但官方也潑了冷水，表示目前仍沒有明確計畫，因此別太期待明年就能看到新車現身。
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