記者王乙徹／調查報導
全國各地幾乎天天上演離譜毒駕案件，22與23日彰化與新北共造成3死，光是5月就有7人因毒駕肇禍喪命，3月初有7419位公民連署嚴懲毒駕最重死刑已經通過，內政部數度修改取締規定與法令，通過預防性羈押規定將毒駕從「事故後處罰」推進到「預防危險發生」，還研擬修法禁止吸毒前科者取得駕照遏止毒駕，甚至考慮採連坐法一併處罰毒駕乘客。
離譜毒駕屢屢撞死無辜民眾
國內毒駕撞死人案件發生頻率已經多到讓民眾難以接受，上週五下午新北市毒駕案釀成雙載姊妹1死1重傷，週六晚間彰化毒駕案造成火鍋店老闆父女身亡，兩案都疑似施用毒品喪屍菸彈，週五、週六連續兩日凌晨，新北與台中也分傳毒駕拒檢試圖衝撞警員的案件。
回顧國內重大毒駕肇事案件，前年9月新北市土城分局清水派出所所長劉宗鑫執勤時，遭毒駕女子撞上並拖行2度撞及護欄身亡；去年8月台中市一名消防工程行老闆施用毒咖啡包後開賓士車上路，撞飛88歲資源回收老婦後竟然輾過逃逸；去年10月台中市一名男子吸毒後駕駛BMW轎車高速闖紅燈撞進茶行，撞死熟睡中的8旬老婦。
毒駕案件與死亡人數近三年暴增
今年起毒駕致死傷案件暴增，3月宜蘭與高雄釀成2死，5月迄今彰化因毒駕死亡人數已有4人、高雄2人、新北1人，全國毒駕案數據，2023年總計315件，2024年暴增為2619件且有15人死亡，2025年更飆升到8569件、16人死亡，今年前四個月已查獲4725件至少9人死亡，案件數與死人數都直線上升。
毒駕事件肇事者下車後恍惚、意識不清甚至如同行屍走肉的誇張模樣隨著新聞不斷播放引起民眾心驚，台中市刑警大隊毒品查緝中心專員吳豈森指出，新興毒品讓吸毒者開車時也可能施用，或是吸食混合型毒品後開車上路，都是近年毒駕案件暴增的關鍵，近期全國各地強力查緝毒駕也讓犯罪黑數浮上檯面。
新興毒品助長毒駕
吳豈森分析，常見毒品分為中樞神經興奮劑如安非他命，中樞神經抑制劑如海洛因與嗎啡，中樞神經迷幻劑如大麻，混合型新興毒品如毒品咖啡包或喪屍菸彈。其中，常見的安非他命會出現亢奮、衝動、情緒不穩、攻擊性提高等等狀況，容易超速、蛇行、逼車、闖紅燈、誤判車距與路況等高風險駕駛行為，混合型新興毒品成分不明但經常摻有安非他命，若含依托咪酯會造成肌肉僵硬、肢體抽動、意識混亂等等「喪屍」情況，比對近期查獲的毒駕案件多驗出安非他命或依托咪酯，應該都是吸食喪屍菸彈或施用毒咖啡造成。
7419位公民連署重罰
針對毒駕造成的社會安全問題，有民眾3月初在國發會公共政策網路參與平台發起提案，主張嚴懲酒駕毒駕致死傷，增訂20年以上有期徒刑至死刑，視同蓄意謀殺，以7419份獲得通過，依規定下月8日前主管機關應該回應。
內政部與警政署數度修正相關規定與法令，去年11月《道路交通管理處罰條例》修正，針對疑似毒駕者可以先使用唾液快篩試劑檢測，本月13日起《取締疑似施用毒品後駕車作業程序》修正施行，15日起《刑事訴訟法》修正通過毒駕符合要件得聲請預防性羈押，毒駕只要唾液篩檢陽性就可依《道交條例》舉發扣車並依《刑訴法》現行犯逮捕，移送後甚至可依新修訂的《刑訴法》裁定羈押避免悲劇不斷上演。
中市刑大強調，毒駕的危險不能等到真發生碰撞，只要施用毒品後駕車就可能危害道路安全，就是公共危險，法律修訂也就是從「發生事故後處罰」往前推進到「危險發生前預防」，將具體危險犯往前推到抽象危險犯。
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