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毒駕暴增2.7倍!150萬顆喪屍煙彈險流全台

發佈時間2026.05.26 15:49 臺北時間

更新時間2026.05.26 17:30 臺北時間

新北、彰化近日接連發生疑似毒駕重大死傷事故,無辜民眾在路口、店家前遭遇飛來橫禍。警政署最新統計顯示,今年1至4月全國已查獲4,725件毒駕,較去年同期暴增2.7倍;期間更查獲370處毒煙彈分裝場,查扣「依托咪酯」類煙油及粉末148公斤,估算攔阻約150萬顆「喪屍煙彈」彈流入市面。國教行動聯盟直言,光靠下架、稽查、掃蕩仍不夠,行政院須盡快補上對電子煙載具持有、查扣、沒入、平台責任與校園第一線處置的法

記者周佩怡/台北報導

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目前台灣對電子煙採全面禁止,然網路卻仍輕易搜尋非法販售管道,引起民團多次炮轟。(示意圖/PIXABAY)

新北、彰化近日接連發生疑似毒駕重大死傷事故,無辜民眾在路口、店家前遭遇飛來橫禍。警政署最新統計顯示,今年1至4月全國已查獲4,725件毒駕,較去年同期暴增2.7倍;期間更查獲370處毒煙彈分裝場,查扣「依托咪酯」類煙油及粉末148公斤,估算攔阻約150萬顆毒煙彈流入市面。國教行動聯盟直言,光靠下架、稽查、掃蕩仍不夠,行政院須盡快補上對電子煙載具持有、查扣、沒入、平台責任與校園第一線處置的法源依據。

毒駕暴增 民團:只修罰則補破網不夠

「依托咪酯」原為醫療上常用的超短效靜脈麻醉藥物,但近年遭違法混入電子煙油,製成「喪屍煙彈」,現已被列為第二級毒品。據警政署最新統計,今年前4月除毒駕件數大增外,還同步查獲大量分裝與製造據點。

國教盟理事長王瀚陽指出,即便部分原料來自境外,但國內分裝、製造與電子煙載具供應端,已成為毒駕擴散的重要源頭,若行政院只修刑責、修駕照,卻不修法落實查緝電子煙載具,第一線警察就只能事後補破網。

董氏基金會日前也公開指出,「喪屍煙彈」主要透過電子煙載具使用,若能更積極查緝電子煙產品與載具,有助阻斷毒品煙油流通,降低毒駕風險。當時國健署也回應,將透過跨部會合作,從源頭減少電子煙等違法產品流通與使用。

研究揭煙油查獲量132倍成長 民團提2大訴求

國教盟日前與國立中正大學等單位舉辦「2026青少年藥物濫用預防與犯罪防治國際研討會」,會中研究資料顯示,依托咪酯煙油已出現「合法掩護非法、液態毒品化」的趨勢,查獲案件已從2023年22件增加至2024年2,905件,短短一年成長132倍。

會中多名專家也示警,新興毒品正與電子煙載具、網路交易、私人空間及青少年次文化結合,加上電子煙外觀不易辨識,家長、老師與警方往往難以及早發現。國教盟指出,去年桃園國中爆出喪屍煙彈事件時,就曾呼籲修法禁止學生持有電子煙與加熱菸載具,設立罰則與查扣依據

國教盟提出2大訴求,包括行政院應針對電子煙、加熱菸、煙彈、煙油、空彈匣、分裝材料等載具及組合元件,明確規範持有、查扣、沒入銷毀、網路販售及平台責任;並建立「源頭斷鏈+第一線支援」專案,從上游跨境原料、國內分裝場與製造端,中游電子煙載具、煙油煙彈、網路平台與私密群組,再到下游唾液快篩、精密鑑驗、校園通報、毒防中心轉介與跨部會資料整合,同步追查與補足。

王瀚陽強調,毒駕的最後一秒發生在馬路,但第一現場其實是分裝場、電子煙載具與販售通路,「斷不了源頭、管不了載具,就不可能真正阻止下一場毒駕悲劇。」

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