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彰化庇護島被撞16次要拆?工務段:要加長

發佈時間2026.05.26 15:45 臺北時間

更新時間2026.05.26 17:30 臺北時間

彰化市彰南路上的行人庇護島,近期因頻繁遭駕駛撞擊,成了地方熱門地標。統計指出,庇護島在過去一年內竟發生高達16次「撞島事件」,今(26)日更有民眾目擊工程單位進場施工,引發在地居民猜測是否要「砍掉重練、拆除設施」。對此,公路局彰化工務段今日緊急出面闢謠,強調設施不僅不會拆,更要進行「升級手術」,將最常遭撞的 2 處路口庇護島長度從 80 公分直接加長至 180 公分,提升能見度,徹底終結駕駛愛「切

記者陳佳鈴/彰化報導

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彰化庇護島在過去一年內竟發生高達16次「撞島事件」。(圖/翻攝畫面)

彰化市彰南路上的行人庇護島,近期因頻繁遭駕駛撞擊,成了地方熱門地標。統計指出,庇護島在過去一年內竟發生高達16次「撞島事件」,今(26)日更有民眾目擊工程單位進場施工,引發在地居民猜測是否要「砍掉重練、拆除設施」。對此,公路局彰化工務段今日緊急出面闢謠,強調設施不僅不會拆,更要進行「升級手術」,將最常遭撞的 2 處路口庇護島長度從 80 公分直接加長至 180 公分,提升能見度,徹底終結駕駛愛「切西瓜」的陋習。

根據公路局彰化工務段的統計,彰南路的15處庇護島並非「全線都有事」,撞擊事故高度集中在「彰南路一段到二段之間。不過近日有民眾發現,庇護島竟然動工,是要拆了嗎?工務段段長廖志彬說明,施工的部分是要將原本僅80 公分的庇護島,大幅加長至180公分。將原本3米寬的行人穿越道縮減為 2 米,多出來的1米空間則直接回填給庇護島。

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彰南路上的庇護島一年被撞高達16次,讓不少駕駛人哀號。(圖/翻攝畫面)

段長說明,加長後的庇護島能顯著提升在車輛轉彎時的視覺預警,讓駕駛人更早發現設施,減少因為疏忽或動線誤判而擦撞的可能性。全案預計在半個月內完工。

目前工務段已明確立場,採取加強警示措施以保障行人安全,將行人庇護島的功能最大化,並提醒用路人轉彎時務必減速,切勿再有僥倖「切西瓜」的不良習慣,以免發生危險。
 

 

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