記者李育道／台北報導
因應N700ST新車即將投入營運，台灣高鐵時刻表將迎來大改點！高鐵董事長史哲今（27）日在股東常會首度透露，未來班表將進行「整體性調整」，以配合新車加入營運，最快明年初上路。未來除優先強化直達車營運外，也將同步滿足台中以北高運量需求，尤其桃園、新竹區段已積極規劃中。
史哲表示，新車加入後，必須在現有班表架構下納入營運，因此時刻表勢必要全面調整，目前已啟動整體規劃。他指出，高鐵未來班表除了因應新車，也必須滿足台中以北尖峰高運量需求，特別是桃園、新竹區段載客量持續成長，相關方案正積極研議中。
他進一步指出，台灣高鐵自興建初期即肩負南北長程運輸骨幹角色，因此N700ST投入後，將優先配置直達列車，滿足快速移動需求，進一步縮短南北移動時間。
此外，近期上路、不停靠台中站的1985車次已有效達到分流效果。史哲表示，該班次滿足北高長程旅客需求，未來也會持續參考此模式，納入新班表規劃方向。
史哲強調，班表調整不只是增班或減班，而是整體重整，希望讓12座車站旅客都能感受到新車加入帶來的便利，因此已邀集各部門共同討論，納入各站在地需求與期待，未來也會在適當時機提前公布。
另一方面，高鐵今日股東常會也同步公布營運成果。114年全年運量達8207萬人次，年增4.88%，創下歷史新高，平均每日運量22.5萬人次，較前一年增加約1.1萬人；全年輸運延人公里達137.48億人公里。
旅運成長也帶動營收表現，高鐵114年全年營收達546.5億元，年增2.75%；稅前淨利81.2億元，較前一年增加約0.8億元，稅後淨利約65億元。高鐵預估，115年旅運量將進一步成長至8387.7萬人次。
高鐵指出，因應運量持續攀升，自114年7月起已增開25班列車，每週班次由1103班增至1128班；全年平均準點率仍達99.31%，扣除天然災害因素後，發車率維持100%。
更多三立新聞網報導
． 全台第一家！Buffet推「吃到飽外帶」 吃不完可免費帶回家
． 高鐵近年最嚴重誤點！史哲股東會「公開道歉」 啟動第三方調查
． 獨家／三重最強雞排漲價了「一片賣99元」在地人全看傻 業者痛揭原因
． 台灣鹼粽竟變手搖飲配料！Mr.WISH創新喝法 價格曝光還送「限定茶包」