記者劉馥慈、陳識雄／台北報導
台北國際電腦展人氣爆棚，全球科技巨頭接連抵達台灣！而台北松山機場也罕見上演頂級私人飛機盛會，吸引大批航空迷前來朝聖。不過想跟科技大佬一樣高空翱翔，代價可不便宜，若是以黃仁勳專機停14天來計算，至少要超過74萬台幣，也讓外界一窺科技大咖的超狂身價。
放眼望去，台北松山機場的停機坪密密麻麻，全被私人飛機給停滿了，台北國際電腦展人氣火熱，科技界超級大咖接連抵台，頂級私人飛機罕見同框，讓飛機迷特別前來朝聖，直呼簡直是大飽眼福。
航空迷：「來拍飛機，如果在看飛機的情況下，又可以看到他們大佬的，這些比較難得的私人飛機，就更幸運一點。」
航空迷：「我今天來這裡是因為我很好奇，特別想來看看私人商務飛機，因為台北國際電腦展，昨日開始了嘛，你知道的有輝達，和市場上所有的企業大咖都為了這個來到台灣，所以能看到那些飛機很有趣，就像你在這附近能看到的，那種私人飛機。」
想跟大佬一樣高空翱翔，口袋得要夠深，因為私人飛機停在松機可不便宜。
降落費先噴2萬，停機半個月就要16萬，再加上商務中心使用費、地勤代理費、台勤費等等，最貴的還有油錢，零零總總加一加超過74萬，但這還只是基本開銷。
航空教官王照實：「整個包機算的話1500萬到2000萬，這趟的費用是跑不掉的，買時數越多，它的省錢方法越多，計價成本是以小時數來算。」
除了養飛機貴，頂級機組員的身價更是高得嚇人。頂級私人機的正機長，月薪上看32到40萬，外加年終獎金，和每趟100美金的津貼。
而副機長月薪也有24到28萬元，空服員則是10到14萬元起跳，但這碗飯可不是人人都端得起。
航空培訓總經理汪逸仁：「灣流跟龐巴迪，現在是最流行，也是最適合商務旅行的飛機，基本上它一次都可以從台北直飛紐約，所以中途也不需要加油，舒適性當然也很好，飛機裡面的內裝都非常的豪華。」
航空教官王照實：「他們的報酬，一般台灣都是500到700萬之間，基本上人格特質非常重要，像我們過去私人飛機當中，大老闆出去，每個行程我們不能對外透露，語言能力要相當好。」
一場台北電腦展，不只讓台灣科技實力在國際發光，松山機場停機坪上，這場「私人飛機頂級盛會」，也讓外界一窺，科技大佬們超狂的身價。
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