記者李汶諭、陳心慈、粘菀瑄／台北報導
台灣飛行員林睿哲，日前完成駕駛單引擎飛機環球壯舉，然而他卻透露，機身上的Taiwan字樣和尾翼上國旗，被人檢舉到美國及葡萄牙民航局必須撕除，讓他相當難過。事實上，早在2000年以前，華航機尾也曾貼上中華民國國旗，專家就指出，這是因為台灣並非國際民航組織的會員，再加上政治因素，才會出現這樣的狀況。
載著中華民國國旗降落在松山機場，台灣飛行員林睿哲駕駛單引擎飛機完成環球飛行壯舉，但這面國旗如今卻被他國要求必須移除。
台灣飛行員林睿哲：「我後面現在有受到一些壓力，就是說這個國旗可能要被移除掉這樣子。我覺得滿遺憾的，我本來很想要明天可以繼續帶著國旗往南飛，然後甚至往更遠的地方，變成我只能夠在地面上手揮著國旗。」
只能移除國旗才能繼續旅行，林睿哲指出，疑似就是因為近期飛機曝光度增加，遭人盯上施壓。
台灣飛行員林睿哲：「（有人）網路上看到我們的圖片，去找那個主管機關去反應，我們要飛下一段航程的主管機關跟我工程師那邊他們國家主管機關都來施壓說要我們把國旗移掉才可以讓我們繼續飛，不然就要把我們的執照吊銷掉。他說包括國旗跟台灣有關的所有連結，政治的連結都必須移除。」
一點點台灣資訊都不能有讓林睿哲相當失望，而這並非台灣飛機第一次被要求移除國旗，過去華航飛機尾翼上也曾塗有中華民國國旗，在2000年左右全面改為梅花圖裝。
航發協會理事長廖玲惠：「因為台灣的處境比較敏感，他會受限於國際民航的協議還有兩岸的關係，所以他（航空公司）沒有具備國家主權爭議的狀況下飛行，那他要避免觸及敏感的話題，他就不會在比如說以前是飛機上是有國旗，現在都沒有的，是用梅花來代表。」
專家指出，雖然僅有國籍航空受到國旗規範，私人飛機一般不受影響，但由於台灣並非國際民航組織的會員，再加上政治因素，因此才會出現類似狀況。台灣飛行員環球卻疑似遭到政治打壓，也讓光榮背後蒙上一層陰影。
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