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烏克蘭封鎖克里米亞 台無人機國產欠東風

發佈時間2026.06.24 21:01 臺北時間

更新時間2026.06.25 02:00 臺北時間

俄烏戰爭爆發至今已邁入第5年,隨著戰局演變,過去長期被俄羅斯占領超過10年的克里米亞半島,如今在烏克蘭大舉實施的無人機與不對稱戰術圍攻下,正逐步走向被完全孤立的命運。資深媒體人鍾年晃指出,烏克蘭國防部近期明確將克里米亞「孤島化」設定為當前戰略目標,這項在過去看似政治口號的計畫,正透過無人機封鎖物流的戰術逐步實現,甚至有機會以「兵不血刃」的方式迫使俄軍彈盡援絕而投降。

政治中心/程正邦報導

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不對稱戰術立大功!烏克蘭無人機封鎖克里米亞半島,有望奪回黑海主導權。(圖/新台派上線)

俄烏戰爭爆發至今已邁入第5年,隨著戰局演變,過去長期被俄羅斯占領超過10年的克里米亞半島,如今在烏克蘭大舉實施的無人機與不對稱戰術圍攻下,正逐步走向被完全孤立的命運。資深媒體人鍾年晃指出,烏克蘭國防部近期明確將克里米亞「孤島化」設定為當前戰略目標,這項在過去看似政治口號的計畫,正透過無人機封鎖物流的戰術逐步實現,甚至有機會以「兵不血刃」的方式迫使俄軍彈盡援絕而投降。

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烏克蘭無人機切斷克里米亞補給線,只要看到貨車就炸,島上俄軍孤立無援投降指日可待。(圖/新台派上線)

無人機切斷三大生命線

鍾年晃在三立政論節目《新台派上線》表示,克里米亞半島在地理上三面環海,僅靠三條主要的補給線維持運作,分別為陸路的克赤大橋、黑海航線以及烏克蘭南部走廊。然而,俄羅斯的黑海艦隊在衝突初期便遭烏克蘭的無人機與無人艇重創,目前已全面喪失制海權並被迫退守母港。在陸路與烏南走廊方面,烏克蘭情報局的無人機操作員採取高頻率的精準獵殺戰術,對行經公路的軍卡及物資貨車進行無差別轟炸。

由於俄方的防空飛彈系統多數已遭癱瘓,現存的高射砲與機槍對靈活的無人機防禦效率極差,導致第一線俄軍甚至出現見到無人機便棄車逃跑的現象。統計數據顯示,僅在6月的前兩週,俄軍在南部占領區的車流量就暴跌了71%,物流封鎖正迅速掏空克里米亞的防禦能力。

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陳柏惟近日參訪無人機廠商,驚訝台灣製造無人機的技術,「我好像走進軍火庫」。(圖/新台派上線)

台灣資通訊實力轉化軍工不對稱戰力

這場「得無人機者得天下」的現代戰術,也讓全球將目光轉向具備頂尖科技供應鏈的台灣。立院榮譽顧問陳柏惟透露,台灣本土的無人機廠商具備強大的商用與軍工研發實力。他親自參訪國內無人機大廠時發現,台灣製造的商用無人機技術早已超越單純的空拍或影像傳輸,而是能直接在機身搭載AI電腦進行即時運算,甚至被許多科技大廠引進,用於在無塵室上方自動巡檢消防、冷氣等複雜管線,這套「自主巡房」的運算技術只需稍加轉化,即可無縫投入戰場巡邏。

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李正皓無奈表示,只要無人機特別預算一過,就可以大量生產了,真的是欠東風而已。(圖/新台派上線)

軍火密室萬事俱備只欠法規東風

陳柏惟更驚爆,台灣廠商的廠房後方設有不對稱作戰的「軍工密室」,內部存放著全數由台灣自主研發、製造的軍用無人機衍生型號。從電力驅動到柴油動力,外殼材質更涵蓋了碳纖維與特殊防偵測塑料,不論是航太工程、金屬製程還是化工材料,台灣都已具備一條龍的全國產軍工生產能力。然而,這類攸關國家安全與軍工產業發展的產線,目前仍卡在法規端。主持人李正皓指出,行政院雖已提出高達2100億元的無人機特別條例,確保戰時能持續大量生產不對稱戰力,但相關條文與預算在立法院仍遭到在野黨杯葛阻擋,讓具備實力的民間軍工國家隊陷入「萬事俱備,只欠東風」的停滯窘境。

 

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