政治中心／林昀萱報導
台北捷運7月1日起全面開放國內外信用卡及綁定信用卡的手機行動支付感應乘車，讓通勤及國際旅客乘車更加便利。台北市長蔣萬安表示，手機感應就可過關不僅是硬體技術升級，更象徵了市府團隊提升乘車體驗的堅定決心，強調市府團隊「努力很長一段時間」才推動多元支付與免解鎖入站。對此，筆名「翁達瑞」的旅美學者陳時奮大酸，把落後多時的系統升級當重大政績炫耀，反強化了蔣萬安執政無能的形象。
陳時奮2日在臉書發文寫道：「內湖淹水的窘境還沒有清理，蔣萬安就急著端出台北捷運的票務升級，企圖沖淡執政無能的形象。」他認為，利用手機「入場」只是IT科技的雕蟲小技，從搭車、搭飛機、看展覽、看電影⋯⋯等需要門票的服務，只要在手機存放QR Code，就可一路暢行無阻。人正在英國旅行的他頻繁使用軌道運輸，進出車站都使用手機掃描，在倫敦搭地鐵，甚至可以使用信用卡打開進出閘門。「台灣號稱是IT大國，首都台北的捷運卻還在使用老舊的票務系統。過去多屆的台北市長都在混，蔣萬安還敢把落後多時的系統升級當重大政績炫耀。不要說別的，我每次回台灣，都可用手機嗶進長榮的機艙，或用手機嗶進高鐵站，但我從未看到長榮航空或台灣高鐵的主管出來搶功。」
陳時奮直言，技術上用手機嗶進地鐵站只是小事一件，而且台北捷運已落後多年。蔣萬安擔任市長也四年了，沒出面道歉就罷，竟然還敢厚顏搶功。「為了在媒體面前搶功，蔣萬安誇耀市府團隊與台北捷運努力了很長的一段時間。蔣萬安的說法等同承認執政團隊無能，連如此成熟的技術升級都要努力多年。我不懂蔣萬安的執政團隊在努力什麼？」
他總結，「台北市政耽擱二十幾年，捷運的票務系統就是例子：代幣的使用時間將近二十年；卡片的使用時間都已經二十四年了。捷運的票務系統老舊是看得見的市政落後，蔣萬安做了更新理所當然，卻還敢大張旗鼓搶功。北捷的票務升級不僅沒能掩蓋內湖淹水的窘境，反強化了蔣萬安執政無能的形象。」
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