無人機玩家人數攀升，合法飛行場時常湧現人潮，不過近期有人發現無人機禁止飛行的範圍又再擴大，當中還包含過去可以合法練習飛行的區域。今（18）日無人機玩家集結交通部抗議，不只要求公開透明的審核機制，也期望縮小限制範圍，民航局接受陳情，承諾會放寬規定。
一台無人機不斷下降，還往軌道的方向靠近，17日台東多良車站因為這台無人機出現安全疑慮，就怕影響鐵路行駛，最高可以開罰130萬元，而考量國家安全，民航局定期更新禁航地圖，但上個月底最新版公布後，卻引發無人機玩家強烈反彈。
空拍機玩家：「拒絕滾動式回歸正面表列。」
飛友聚集交通部大喊口號，不只要爭取公開透明的禁限航區管理制度，也因為民航局上個月公告新增23處圓形禁限航區，當中包含過去在雙北地區可以提供飛友們練習的合法飛行場，像是華中河濱公園、板橋環河公園、三重河濱公園以及陽明山，一不小心在紅區內使用空拍機，可以處15到30萬元。
313反不平等空域聯盟發起人吳明陽：「難道他們要我們去偏遠地區中央山脈操作無人機嗎？各單位送這航禁區時，民航局直接送他們一個大禮，半徑5公里。」
313反不平等空域聯盟發言人張俊偉：「公務機關或什麼只要向各縣市政府提出（限制）給民航局，民航局就直接劃設了。」
民航局接受飛友陳情並提到會放寬無人機禁航規定，包括去年11月劃設的禁限航區將從被擴大的五公里回到原來的三公里，還有六月新增23個紅區變回綠區，不過一旦碰上演習或者重大事件還是會禁止。
民航局無人機小組副組長耿驊：「新擴張的這個圖資來講的話，採取的原則就跟往常不一樣，採取的是原則許可例外禁止。」
空拍機玩家強調禁限航區審核標準應該公開透明，並喊出訴求就怕禁限航區擴大，無人機產業發展反而跟著受限。
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