卓榮泰視察車埕鐵道觀光 揭示環島鐵路網政策遠景
行政院長卓榮泰與南投縣長候選人温世政等人今天到南投，了解集集線復駛成果、地方觀光及能源建設推動情形；温世政強調，日前提出的「中台灣山海環狀交通廊帶」構想是串聯既有交通建設，打造中台灣交通路網，未來將持續攜手中央，讓南投從交通末端，逐步成為中台灣山海環狀路網的重要節點。
卓榮泰下午搭乘甫恢復全線通車的臺鐵集集線區間列車前往車埕，過程中由台鐵團隊於列車上進行簡報，說明集集線修復工程、提前恢復全線通車成果及後續營運規劃，並就鐵道觀光、公共運輸及地方發展等議題交換意見。
卓榮泰後續在温世政、立法委員羅美玲、南投縣集集鎮長候選人陳紀衡、交通部次長林國顯、行政院中部聯合服務中心執行長陳錦倫、日月潭國家風景區管理處處長王智益、臺灣鐵路股份有限公司董事長鄭光遠、總經理馮輝昇、中區營運處處長李瑞欽、民進黨全國黨代表李若菁、南投縣議員王秋淑、南投縣政府副秘書長簡育民、水里鄉長葉銘豐、水里鄉民代表林昆平等人陪同下，參訪車埕鐵道觀光小學堂，並視察台電明潭發電廠。
卓榮泰致詞時提到，未來將朝「每個景點都能串聯起來」、「部部有觀光」的方向推動跨部會合作，讓台灣處處有故事、四季都是觀光季，另提到未來若能透過高鐵彰化站、田中支線與集集支線相互串聯，將打造更便捷、舒適的鐵道旅遊路網，並持續推動「四個90分鐘」環島鐵路網建設，提升整體交通運輸效能。
構建中台灣山海廊帶 串聯點狀景點轉化為經濟動能
對此，温世政先行感謝交通部、臺鐵公司以及所有工程團隊的努力，讓集集線比預期更早恢復全線通車，並認同「景點串聯」及「部部有觀光」的理念，強調兩個概念與他長期主張的交通政策方向一致，並期待中央持續支持南投交通建設，讓集集線成為帶動南投山城觀光的重要軸線。
温世政表示，對地方而言，鐵道重新通車代表地方重新出發的重要契機，也讓鄉親長久以來的期待得以實現，而南投最大的問題並不是沒有觀光資源，而是景點之間缺乏有效串聯，因此交通不能只是道路建設，更要成為串聯觀光、產業及地方發展的重要基礎。
温世政說，日前提出的「中台灣山海環狀交通廊帶」構想，正是希望以既有國道、省道、快速道路及地方道路為基礎，逐步改善交通瓶頸，並串聯國姓、埔里、魚池、水里、集集、名間等山城聚落，進一步連結台中國際機場、台中港及中部重要交通節點，打造完整的中台灣交通路網。
整合公共運輸與地方接駁 打造永續觀光產業鏈
在交通經濟串聯整合方面，温世政認為，南投景點之間缺乏完整串聯，他提出透過鐵道、公路、台灣好行及地方接駁整合的構想，將日月潭、集集、水里、車埕、溪頭等重要觀光據點串聯成完整旅遊路線，讓旅客不只是來到一個景點，而是願意多走一站、多住一晚，進一步帶動地方商圈、住宿、餐飲及農特產品發展，讓交通建設真正轉化為地方經濟動能。
「交通真正的價值，除了把人送到目的地，更有將機會帶進地方的層面」，温世政說，交通建設是開啟地方新發展的機會，期盼中央支持相關可行性評估，並與地方及臺鐵持續合作，結合公共運輸、觀光路線及地方接駁，讓鐵道成為串聯南投山城的重要軸線，同時完善交通路網、強化觀光串聯，讓交通建設轉化為地方發展力量，推動南投持續向前。
另外，南投縣集集鎮長候選人陳紀衡於行程中，特別致贈以樂高積木打造的集集火車模型及集集紀念帽給卓榮泰，感謝行政院、交通部及臺鐵公司投入資源完成集集線修復工程，也象徵地方對鐵道復駛、觀光再出發的期待。
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