台灣高鐵新世代列車N700ST今（30）日在日本山口縣日立笠戶工廠正式出廠，象徵台灣高鐵相隔22年後，再度迎來全新車型。由台灣高鐵董事長史哲、日本國土交通副大臣佐佐木紀、交通部長陳世凱與日立製作所執行役專務、軌道交通事業領域CEO兼鐵路事業集團CEO 馬里諾（Giuseppe Marino）以及日本已故前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠等人共同見證這項重要里程碑，吸引超過200位台日貴賓出席。首列車預計8月15日運抵高雄港，隨即展開靜態及動態測試，預計2027年7月1日正式投入營運。
N700ST是台灣高鐵於2023年向日立東芝聯盟（HTSC）採購的12組新世代列車，總採購金額約1,240.91億日圓，以日本東海道新幹線最新N700S車型為基礎，並依照台灣營運需求量身打造，兼具輕量化、高性能、節能及舒適等特色，也象徵台日再次攜手打造新一代高速鐵路列車。
新列車導入全彩LCD旅客資訊顯示系統、到站燈光提示及座位充電設備，並提升降噪、減震性能，讓旅客擁有更舒適的乘車體驗。針對大型行李需求，也新增雙層行李架及更完善的行李放置空間；無障礙設施同步升級，輪椅席增加至6席，並設置輪椅固定裝置。列車也新增專屬哺集乳室，一般洗手間設置尿布台或嬰兒座椅，打造更友善的親子乘車環境。
外觀則延續700T橘、黑雙色識別，重新調整車體曲線及比例，搭配潔白車頭設計，展現高速列車流線感；內裝依不同車廂打造專屬風格，標準車廂採灰、銀雙色設計，商務車廂則以米色、金色搭配黑白灰紋理地毯，營造更沉穩舒適的乘車氛圍。
台灣高鐵董事長史哲致詞時表示，台灣高鐵計畫始於30年前，是日本新幹線首次海外輸出，也是至今最成功的跨國合作案例。今年3月，台灣高鐵累計運量突破10億人次，平均準點率超過99%，發車可靠度更達100%。20年來，台灣高鐵在日本新幹線技術基礎上，逐步建立自主維修能量與服務體系，讓這套系統真正落地生根，成為串聯台灣南北的重要交通命脈。
史哲指出，台灣高鐵不僅改變民眾生活型態，也帶動西部科技廊帶發展，成為支撐台灣產業的重要基礎建設。他表示，首列N700ST預計8月15日抵達台灣，完成各項測試驗證後，將於2027年7月1日正式投入營運。
他表示，12組新車全數投入營運後，每週班次將由目前約1134班增加至1400班，尖峰運能提升逾20%，提供旅客更充裕的運輸服務。他也感謝交通部、鐵道局，以及JR東海、日立東芝聯盟、日本車輛等台日夥伴一路協助，讓台灣高鐵持續成長。他並提到，日本已故前首相安倍晉三生前倡議台日共享價值，而台灣高鐵正是這份理念最具體的成果，「台灣高鐵不只是重要交通建設，更是台日友誼的重要象徵。」
日本已故前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠也受邀出席出廠典禮。她哽咽表示，自己一直將台灣視為「家人」，很高興能親自見證N700ST正式出廠的重要時刻，期待新世代列車投入營運後，讓旅客享有更舒適的搭乘體驗，也希望藉由鐵道持續深化台日交流，讓雙方友誼更加深厚。
日本國土交通大臣金子恭之因熊本地震臨時無法前來，因此日本國土交通副大臣佐佐木紀代讀國土交通大臣金子恭之致詞表示，首先感謝台灣各界在日前九州地震後表達關心與慰問，並提供各項援助，日本政府將持續全力投入災後復原工作。他表示，台灣高鐵自2007年通車以來，已成為支撐台灣民眾生活及經濟發展的重要社會基礎建設，而背後正是以日本新幹線技術為基礎的高速鐵路系統。
信中金子恭之表示，日本新幹線自1964年營運至今，60多年來始終維持零旅客死亡事故的安全紀錄，台灣高鐵也承襲相同的安全理念，每天服務超過20萬名旅客，在安全性、可靠度及準點率方面均獲得高度肯定。他也分享，自己曾親自搭乘台灣高鐵，對營運品質留下深刻印象，認為今日的成果並非僅來自優秀的列車與設備，更是台日雙方技術、維修、營運及保安團隊多年共享知識、攜手克服挑戰所累積的成果，也是雙方最珍貴的資產。
他表示，期待N700ST未來投入營運後，能持續為台灣民眾帶來更安全、便利、舒適的旅運服務，也希望新列車成為台日友誼與互信的象徵，持續見證雙方長久合作關係。
日立製作所執行役專務、軌道交通事業領域CEO兼鐵路事業集團CEO Giuseppe Marino表示，自2023年5月與台灣高鐵簽署12組N700ST採購契約以來，歷經近3年的設計、製造及整合，如今迎來首列車正式出廠的重要里程碑。他感謝台灣高鐵對日立東芝聯盟的信任，以及所有供應商、工程師與專案團隊的努力，讓新世代列車順利完成。
Marino表示，N700ST以日本N700S新幹線為基礎，並依照台灣高鐵需求量身打造，不僅代表最新技術成果，更展現台日雙方共同追求最高安全標準、可靠性及乘車品質的承諾。他相信，新車投入營運後，將協助台灣高鐵迎接下一個發展階段，也期待未來持續深化與台灣高鐵合作，共同推動高速鐵路發展。
台灣高鐵表示，首列N700ST完成出廠後，將自日本笠戶港裝船啟運，預計8月15日抵達高雄港，並立即展開各項靜態及動態測試。為迎接新列車抵台，高雄市政府也將自7月30日至8月16日，在中央公園捷運站、愛河、大港橋、高雄港旅運中心、高雄流行音樂中心、衛武營國家藝術文化中心及美麗島捷運站等多處地標點亮高鐵橘色燈光，迎接N700ST抵達台灣。
台灣高鐵指出，目前正同步推動維修廠房擴建、維修量能提升、人員訓練及控制系統更新等整備工作，迎接12組N700ST陸續加入車隊。配合2027年台灣高鐵通車20周年，公司也將推動「高鐵2.0」計畫，透過新世代列車、車站設施及服務全面升級，持續提升旅客乘車品質與整體營運效能，為下一個20年奠定新里程碑。
更多三立新聞網報導
． 34組700T跑了20年！高鐵12列新車全數到位 最快2028年底啟動汰換規劃
． 林國漳攜手韓瑩、黃適超 發表「一高二快 東西貫通 南北串聯」交通願景
． 高鐵新車出廠前夕援熊本！史哲宣布捐日幣2000萬 陳世凱捐1個月薪水
． 獨家／北車爭議司機遭爆糾紛不斷！合作社曾撤牌仍掛回：真的拿他沒辦法