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白海豚各國路徑西修!專家:海警機率大增

發佈時間2026.08.05 13:45 臺北時間

更新時間2026.08.05 15:30 臺北時間

白海豚颱風路徑出現重大變化!氣象專家吳聖宇指出,最新預報顯示原先預測的「大角度北轉」已翻盤,各國氣象單位紛紛將路徑向西修正,多數系集預報成員改為一路西進,直指浙江沿岸。受此調整影響,白海豚暴風圈風圈有機會切進海警發布線,發布海上警報的可能性隨之提升。預估路徑主導週五至下週一(7日至10日)的台灣天氣,影響程度仍待觀察。此外,鯨魚颱風預計將被併入,而TD-16系統則有望發展為昌鴻颱風,不會影響台灣。
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白海豚各國路徑西修,吳聖宇認為發布海警的可能性增加許多。(圖/翻攝自「天氣職人-吳聖宇」臉書)

白海豚颱風後續路徑持續受到關注,原先模式預測可能出現「大角度北轉」,不過最新預報卻出現明顯變化。氣象專家吳聖宇今(5)日指出,最新系集預報多數成員已從原先的大角度北轉,轉變為一路西進、朝浙江沿岸靠近甚至登陸,各國氣象單位也陸續將預測路徑向西調整,這讓白海豚暴風圈切入海上警報發布線的機會增加,「發布海上警報的可能性因此提升許多」,提醒民眾持續注意。

吳聖宇表示,昨天才提到模式預報大角度北轉的趨勢其實很奇妙,因為沒有看到很直接的依據可以解釋這種大角度北轉,預報太平洋高壓雖然會受到西風槽影響逐漸東退,但是並沒有伸入白海豚跟TD-16之間形成明顯的RMT效應讓白海豚北上,因此只能推測是白海豚西邊在8至10日之間可能有更大尺度的季風環流圈(MG)存在,導致環境背景中有往北的駛流導致颱風出現大角度北轉的現象。

吳聖宇指出,今天新的預報資料很快就變成轉向的角度沒有那麼北了,甚至系集預報大多數成員直接轉變為一路西進往浙江沿岸靠近或登陸。

吳聖宇表示,觀察18Z的模式預報,北邊西風槽在8至9日之間對於太平洋高壓仍有影響,高壓還是有比較明顯的東退,不過一樣沒有伸入白海豚跟TD-16之間造成RMT效應。

吳聖宇分析,系集預報成員集體改為西進路線應該還是跟白海豚西側的MG有關,只不過MG的環流位置可能往南調整了不少,這才導致系集預報的平均由大角度北轉變成了一路西進,改變很大,但似乎又不會太讓人意外,相對於奇妙的大角度北轉,這種西進的情況反而比較好解釋一點。

吳聖宇指出,各國氣象單位也因此順勢做出了主觀預報路徑的調整,由原本趨向長江口以東變成趨向浙江沿岸,包括中央氣象署(CWA)在內,主觀預報路徑均向西調整。主觀預報路徑都向西調整,這也讓暴風圈有機會切進海上警報的發布線範圍內,發布海上警報的可能性因此提升許多,提醒大家要注意。

至於後續路徑會不會還有調整的可能性?吳聖宇認為,也是接下來很值得觀察的事情。另一個可以看到的就是白海豚接近浙江沿岸的過程強度應該會持續減弱,暴風圈也有縮小機會,這可能會關乎到海警發布的時程變動,也很值得持續留意。

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TD-16有望增強為「昌鴻」颱風,屆時有機會出現「三颱並存」的局面。(圖/翻攝自「天氣職人-吳聖宇」臉書)

針對今天凌晨出現的鯨魚颱風,吳聖宇表示,應該很快會再度撞進呂宋島,然後繼續往東之後逐漸被白海豚颱風併入,由於鯨魚跟白海豚之間環流大小差異懸殊,應該很難對白海豚的動態造成明顯的影響。

吳聖宇分析,遠方的TD-16則是原本就預期要出現的系統,有機會變成今年第15號颱風昌鴻,不過應該會沿著季風環流往日本靠近,不會影響台灣,同時看起來也對於白海豚的路徑沒有明顯影響,除非高壓有機會伸入這兩者之間,不然兩位應該會各走各路,互不干擾。

未來天氣部分,吳聖宇表示,要等到下午或晚間路徑趨勢更為明確之後再來說,白海豚的路徑變化仍會主導週五到週日甚至下週一(7日至10日)之間台灣的天氣,影響程度仍然跟它怎麼走、多靠近有很大關係,等到路徑預報更為穩定之後就會比較清楚。

 

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