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上架4天賣掉 為何台灣人狂買中古電動車

發佈時間2026.08.07 09:44 臺北時間

更新時間2026.08.07 11:30 臺北時間

受惠於電動車牌照稅與貨物稅免徵優惠延長至2030年底,台灣中古電動車市場買氣顯著升溫。交通部公路局數據顯示,今年上半年電動車領牌數創新高,其中Tesla Model 3銷售速度極快,平均4天即成交。專家指出,電動車養車成本遠低於同級燃油車,加上稅賦優惠,吸引消費者轉向中古市場。目前Tesla車款保值性佳,1至2年車齡殘值仍高,成為熱門選擇。然而,購買中古電動車需留意電池健康度、保固轉移及車況鑑定,建議透過第三方認證降低風險,確保購車權益。
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台灣電動車中古市場交易熱絡。(VOLVO提供)

中古電動車市場近期明顯升溫!隨著電動車牌照稅與貨物稅免徵優惠確定延長至2030年底,消費者觀望情緒消散,不只新車銷量攀升,中古市場也跟著熱絡。其中Tesla Model 3更成為熱門車款,平均上架僅4天就能找到新車主。

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Tesla Model 3成為熱門中古車,平均上架僅4天就售出。(圖/翻攝Tesla網站)

根據交通部公路局統計,今年上半年電動車領牌數達19,949輛,創下歷年同期新高。歷經去年交車延遲與市場不確定因素後,隨著政策拍板定案,加上供車恢復正常,電動車買氣快速回溫。

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今年上半年電動車領牌數達19,949輛,創下歷年同期新高。(BMW提供)

除了政策利多,養車成本也是不少人改買電動車的重要原因。棋勝汽車集團分析,以近三年性能休旅為例,二手Tesla Model Y Performance一年養車成本約34.3萬元,同級的Mercedes-Benz GLE 53則約72.8萬元,兩者一年相差近38萬元,加上免牌照稅優惠同樣適用中古車,更提高消費者入手意願。

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電動車養護成本低,成為中古市場寵兒。(圖/Tesla提供)

專家提醒,購買中古電動車不能只看價格,電池健康度、原廠保固是否仍有效、是否有事故或泡水紀錄,都是關鍵。建議購車前除了查看第三方鑑定報告,也可向原廠確認保固是否能隨車轉移,降低後續維修風險。

棋勝汽車集團表示,政策延長對中古車市場就像一顆定心丸,以熱門的Tesla Model 3、Model Y為例,1至2年車齡仍可保有約9成殘值,3至5年也有7至8成水準,保值性優於不少燃油車,也讓中古電動車成為近來市場最受矚目的新選擇。

 

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