還記得那輛曾經在Goodwood Festival of Speed爬山賽道「飛」上山的英國小怪物嗎？2022年，McMurtry Spéirling以39.08秒寫下驚人紀錄，後續不只在霍根海姆刷紀錄，甚至連Top Gear測試場上的F1賽車都被它比了下去，如今這頭性能怪獸終於要從原型車變成真正可以買到的產品。
最誇張的，其實不是1000匹馬力，而是它的「吸地」能力。車底兩具風扇能以每分鐘2.3萬轉高速運轉，直接把底盤下方空氣抽走，即使車輛完全靜止，也能產生約4,400磅的下壓力，甚至超過車重，難怪這傢伙真的有本事完成倒置行駛。
這套技術並不是突然冒出來的，過去Chaparral 2J與Brabham BT46B都曾嘗試類似概念，卻先後遭賽車規則「封印」。McMurtry花了10年，終於把這套瘋狂構想變成商品，目標是在賽道任何位置都能提供最高3G的過彎與煞車性能。
而量產版Spéirling PURE也不是單純把原型車換個名字，95%零件都是重新開發，換上100kWh電池，軸距增加約20公分，並採用全新碳纖維單體結構，甚至加入頭燈、方向燈與可收折裙板，實用性比原本的賽車高出不少。
真正讓人頭皮發麻的還是動力。全新Helix電驅系統輸出高達1,000匹馬力，車重約1,352公斤，0～96公里／小時只要1.55秒，極速更達305公里／小時。McMurtry預計8月14日在The Quail全球首演，這台「會吸地、能倒著跑」的英國怪獸，終於準備讓車主自己握方向盤。
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