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最高級的挑釁 Jeep用一款原廠車參加比賽

發佈時間2026.08.21 08:00 臺北時間

更新時間2026.08.21 10:00 臺北時間

Jeep又要把Gladiator Mojave丟進沙漠「虐」一次!品牌宣布連續第11年參加Rebelle Rally,2026年將派出129號車隊,直接拿原廠Desert Rated版本參賽,而且幾乎不改車,準備用最接近市售車的狀態,挑戰美國西部超硬派沙漠路線。
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Jeep Gladiator Mojave越野車。(圖/翻攝Jeep網站)

Jeep又要把Gladiator Mojave丟進沙漠「虐」一次!品牌宣布連續第11年參加Rebelle Rally,2026年將派出129號車隊,直接拿原廠Desert Rated版本參賽,而且幾乎不改車,準備用最接近市售車的狀態,挑戰美國西部超硬派沙漠路線。

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Jeep Gladiator Mojave越野車。(圖/翻攝Jeep網站)

這場比賽可不是開著導航跟著路線走這麼簡單,賽事全程約1500英里、為期8天,還禁止使用GPS與手機,車手只能拿著紙本地圖和指南針找路,途中還要面對深沙、沙丘與崎嶇岩石路段,光想就覺得方向感不夠用。

更狂的是,這輛129號Gladiator Mojave幾乎就是經銷商買得到的規格,搭載3.6升Pentastar V6、自動變速箱、四輪驅動與原廠懸吊。因為參加Bone Stock原廠組,只能加裝滅火器、急救用品與放置路書的簡單支架,其他性能改裝通通不能亂來。

Mojave之所以敢這樣玩,靠的就是原廠本身已經夠硬。強化車架、加固車軸、鑄鐵轉向節與升高約1吋的前懸吊,再配上Fox旁通式遠程儲液罐避震器與液壓緩衝塊,專門應付高速衝過沙丘與連續坑洞。

而且Gladiator Mojave可是唯一取得Jeep「Desert Rated」認證的車型,過去更曾兩度拿下Rebelle越野賽冠軍。這次129號車隊找來冠軍車手Nena Barlow搭配新秀Hannah Felton,一老一新準備再次挑戰沙漠。

至於台灣車迷最關心的價格,由於此次參賽的是原廠規格賽車,Jeep並未公布這輛參賽車的特殊售價,因此無法硬湊台幣數字。真正有趣的是,這場比賽反而替Gladiator Mojave做了一次最直接的實力驗證,不用大改,原廠車就敢下沙漠拚冠軍。

 

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