史上最難捷運工程-信義線東延段，今（30）日上午在廣慈/奉天宮站舉行完工通車典禮！臺北市捷運局說明，本段工程的完工，不僅是淡水信義線成功向東延伸，民眾可由廣慈/奉天宮站直達淡水站，更提升了臺北都會區東側的交通動能，落實國家綠色運輸發展政策。國民黨台北市議員游淑慧說，交通建設不能等到塞車了才開始想辦法，而是城市要往哪裡發展，捷運就要提前規劃到哪裡。今天，信義線東延段通車；下一站，我們繼續往南港走！
國民黨立委徐巧芯說，今天，台北捷運「信義線東延段」正式通車，「廣慈／奉天宮站」正式加入營運！從象山站向東延伸約1.4公里，串聯廣慈博愛園區、松山奉天宮及周邊生活圈，讓信義區東側居民通勤、就醫、洽公與休閒更加便利，也讓台北的捷運路網更加完整。
游淑慧則表示，史上最難蓋的捷運工程，今天終於通車！短短一公里多，卻足足蓋了六、七年。信義線東延段，是台北捷運施工難度最高的工程之一。她提到，去年8月，還以市議會交通委員會委員的身分，到地下工區視察工程進度；今天，很開心仍然以交通委員會委員的身分，和台北市長蔣萬安一起搭上列車、見證正式通車。
游淑慧還說，今天一上車，馬上注意到一個新亮點—車廂內導入數位LED顯示螢幕！不再只是傳統靜態廣告，可以播放動態市政資訊、捷運訊息及城市宣傳，讓捷運車廂本身，也成為更現代、更有資訊功能的移動空間。
今天車上的畫面寫著：「信義東延，榮景綿延」，游淑慧直言，幾年工程，終於把捷運再往東推進了一站。但對南港而言，這還不是終點。隨著南港軟體園區、會展中心、北流、生技聚落，以及未來各項大型開發陸續到位，南港未來10年、20年的交通需求，一定會持續增加。
游淑慧說，所以她的下一步，就是繼續推動評估：捷運再往東延，前進南港花園站、中研院。交通建設不能等到塞車了才開始想辦法，而是城市要往哪裡發展，捷運就要提前規劃到哪裡。今天，信義線東延段通車；下一站，我們繼續往南港走！
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