SUV、轎跑、旅行車傻傻分不清楚？Polestar又端出一款讓人很難分類的新作品，這次登場的Polestar 4 SUV，外型依舊維持低趴流線，但車尾變得更實用，與其說是SUV，倒不如稱它為「電動旅行車」更加貼切。
最大的改變就是車尾終於有真正的後窗，甚至還偷偷藏了一支具備清洗功能的後雨刷，而且巧妙整合在後擾流板下方，完全不破壞車尾線條。由於有了實體後窗，原本的數位後視鏡也不再是標準配備，但仍可選配。
尺寸方面，Polestar 4 SUV車長維持4,840mm、車寬2,139mm，車高則增加22mm來到1,556mm。這一點小小的變化，換來更實際的載物能力，後座正常使用時，行李廂容量達655公升，比轎跑版本足足多出129公升。
別以為變實用就變溫柔，雙馬達版本可是擁有544匹馬力、686Nm扭力，0到100km/h只要3.9秒；入門單馬達則有268匹、343Nm，百公里加速7.3秒。兩版本都搭載100kWh電池，WLTP續航分別可達630公里與600公里。
充電方面支援最高200kW直流快充，10％充到80％約30分鐘，另外還具備V2L車對外供電功能，最大輸出3.3kW，搭配露營模式，直接把Polestar 4變成一間「會跑的休息室」，露營、旅行都更方便。
Polestar 4 SUV成功把性能、流線造型與旅行車實用性湊在一起，尤其544匹、3.9秒破百的雙馬達版本，讓這輛「不像SUV的SUV」確實很有意思。
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