台南鐵路地下化通車時間明朗！交通部鐵道局今（10）日舉行「台南車站揭牌儀式」，全新站名牌正式亮相。交通部長陳世凱透露，若後續順利通過履勘，最快10月17日夜間進行軌道切換，10月18日起將鐵路移入地下，達成第一階段通車目標；地下化後也將改善沿線23處交通瓶頸。
台南市區鐵路地下化工程進入通車前最後階段，總統賴清德、交通部長陳世凱、台南市長黃偉哲今共同為新台南車站揭牌。陳世凱表示，鐵路地下化後，原有鐵道路廊將轉型為約30公尺寬綠園道，串聯自行車道、人行空間及綠地；沿線23處因平交道、地下道及陸橋形成的交通瓶頸，也將逐步改善。
賴清德表示，台南車站陪伴府城走過120多年，承載數代台南人的離鄉與返鄉記憶，隨著鐵路地下化完成，台南將進入城市空間縫合的新階段；接下來15.3公里綠園道持續建設，鐵路立體化也朝永康、新市、善化等地區延伸，未來再與台南捷運系統逐步串聯。
百年舊站不退場 未來仍是進站重要入口
現存台南車站1936年落成，是第二代車站，以暖灰色磁磚、米黃及土黃色洗石子等質樸色調，長年陪伴無數旅人往返，目前已列為國定古蹟。黃偉哲表示，未來新、舊車站將相互銜接，舊站除了保存，也會繼續成為旅客進入地下化車站、前往月台的重要空間。
鐵道局長楊正君指出，新車站的建築設計延續古蹟車站的色彩與質感，以黃花崗石材重新詮釋質樸溫潤的建築風貌，並採低矮水平設計，利用約14公尺高的大頂棚及下沉廣場串聯站前空間，透過退讓、留白襯托既有百年車站；站內也將設置商店街、公共廣場，打造兼具交通、休憩及生活機能的「府城會客廳」，並導入中文、英文、日文及韓文四語標誌導引系統。
今天同步曝光的「台南車站」新站名牌，則從赤崁樓、孔廟等古蹟的「歇山重檐」屋簷擷取曲線意象，字體構造也加入鐵軌斷面輪廓，結合府城古城及鐵道元素。
揭牌後，第一線工程人員將連結新舊站的信物——古蹟車站Tapestry復刻磁磚交由賴清德嵌入新站牆面，象徵百年記憶、工程建設與城市新生的接續。
交通部表示，目前地下化工程已進入通車前最後階段，後續將完成各項整備及履勘程序，朝10月18日第一階段通車目標推進。
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