中秋節與教師節接連登場，9月25日至28日形成4天連假，交通部宣布自9月24日起至29日啟動6天疏運措施，預估連假首日將迎來國道南下尖峰，其中國5車流達平日1.8倍，北返車潮則集中在27日，國5北向最大量落在收假日28日。連假期間國道每日凌晨0時至5時暫停收費，另有85條國道客運路線提供票價6折，符合常客回饋與註冊加碼條件者，合併優惠最高可達約4折。
南下首日最塞、國5收假日迎北返高峰
交通部預估，9月25日國道南向交通量將達平日1.5倍，國5更達1.8倍；9月27日為國道北向尖峰，整體交通量約為平日1.3倍，國5北向則預估在9月28日出現最大量，達平日1.4倍，提醒返鄉及出遊民眾提早安排出發時間。
避開車潮方面，西部國道南向建議上午6時前或中午12時後出發，北向若從南部出發，建議上午9時前上路，中部則以中午12時前為宜。國5南向建議上午5時前或下午5時後出發，北向則建議上午9時前出發，減少卡在主要壅塞時段的機會。
國5北向連3天高乘載 每日凌晨5小時免收費
高乘載管制部分，9月25日於國1內湖至頭份、國3木柵至香山實施南向入口管制；9月26日至28日每日下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口也將實施高乘載管制，民眾須留意日期、方向與入口位置。
連假期間國道採單一收費，每日凌晨0時至5時全線暫停收費。交通部另建議長途旅次視目的地與即時路況，利用台9線、台61線、台63線及台74線銜接國4等替代道路，出發前可透過1968 APP查詢路況，再決定行駛路線。
高鐵加開176班、台鐵160班 台北站啟動人潮控管
高鐵疏運期間加開176班列車，包括南下70班、北上106班，總計提供1,150班次、112.4萬個座位，整體運能提升16.8%，預估9月28日單日運量最高可達34萬人次。高鐵建議旅客提早訂票，搭乘自由座者則可先透過官網、APP或LINE TODAY，查詢各站人潮與預估等候時間。
針對連假台北站排隊人潮可能外溢，高鐵公司資深經理王俊銘表示，預計9月25日將出現南下人潮高峰，台北車站已就各區容留人數安排管制，當天也會成立前進指揮所。
台鐵則全線加開160班列車，西線53班、東線107班，運能較平日增加6.8%，預估平均每日載客70.7萬人次，9月24日單日最高可能達78.5萬人次。交通部並提醒，疏運期間西線新自強號EMU3000取消自由座，改採當日限量發售站票，旅客須留意購票方式。
高鐵人潮外溢、天候打亂海空運 跨運具聯防備援
交通部公共運輸及監理司長胡廸琦表示，已事先要求各運輸系統盤點潛在風險並備妥應變計畫，針對高鐵台中站連假期間可能外溢的人潮，已協調台鐵與國道客運聯防；海空運若受天候影響，也備有軍機聯防機制，蘇花公路遇短時強降雨則透過鐵公路相互支援。她強調，各運輸系統是合作而非競爭關係，盼透過跨運具協調，因應連假人潮與突發狀況。
85條國道客運享6折 搭配回饋最高約4折
國道客運平均每日規劃7,028班次，85條路線提供票價6折優惠，若符合TPASS 2.0+每月搭乘4次以上、享30%回饋的常客條件，再搭配綠色運輸服務平台註冊加碼3%，合併優惠最高可達約4折，並非所有旅客購票時都直接以4折計價。
此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後，10小時內轉乘在地客運可享一段票免費，指定幸福巴士也提供免費搭乘。針對國光客運日前8名駕駛同日缺勤是否影響疏運，公路局運輸組長梁郭國表示，台北區監理所已要求掌握駕駛出勤，連假期間將加強督導，遇緊急情況也備有替代方案。
蘇花改指定時段開放大客車走路肩 西濱部分路口封閉
台9線蘇花路廊將機動實施大客車優先措施，並於9月25日上午5時至下午5時、26日上午7時至11時、27日中午12時至晚間8時，以及28日中午12時至下午6時，開放大客車行駛蘇花改路肩，同時管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。
台61線西濱快速公路則安排封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線竹1路口及竹北新港三街路口，並配合封閉國3西濱交流道北上入口匝道；竹南路段的冷水坑、復興路、中美里、保福路口、竹南垃圾掩埋場及苗11大山腳等6處平面路口，也將採時段性封閉，行經民眾應留意現場指示。
桃機每日估逾15萬人次 返台勿帶含肉月餅
空運方面，國內航線規劃1,642架次、約13.1萬個座位，其中離島管制航線占1,412架次、約12.2萬個座位；桃園機場預估疏運期間起降4,063架次，每日旅運量約15萬至16.1萬人次。海運則由本島與離島間9條航線提供830航次、19.2萬個座位，金馬小三通4條航線規劃216航次、約5.8萬個座位，交通部也提醒入境旅客勿攜帶含肉月餅。
因近期山區短時強降雨頻繁，邊坡土石含水量高，交通部已要求加強鐵公路沿線及邊坡巡檢，遇天候變化、交通中斷或安全疑慮時，將啟動應變並透過1968 APP、警廣等管道發布資訊。交通部另提醒，自行開車民眾勿酒駕、毒駕或無照駕駛，使用輔助駕駛系統仍須注意車前狀況、手握方向盤，不能當成全自動駕駛使用。
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