美國一名父親原本只是每天日常送小孩上學，卻意外看見傳統校車背後的健康隱患與龐大商機，憤而一頭栽進綠能運輸產業創業。如今他打造的電動校車帝國版圖橫跨全美上百座城市，年營業額更衝破5000萬美元（約合新台幣16億元），成為全美最大的電動校車營運商，寫下致富傳奇。
根據《Entrepreneur》報導，育有3名子女的麥金泰爾（Duncan McIntyre），某天送就讀小學二年級的長子去等校車時，驚覺柴油校車的排氣管高度，竟然剛好齊平兒子的臉。他看著現場孩童在早晚通勤時反覆吸入濃煙，深感不安；而世界衛生組織（WHO）早已將柴油引擎廢氣列為已知的人類致癌物，對肺部尚在發育的小學生傷害尤甚。
麥金泰爾深知零排放電動車技術早已問世，孩子們根本不該承受這種健康風險，這份想保護兒子的心情，促使具備能源與融資背景的他，在2018年毅然創立「Highland Electric Fleets」。
然而，創業初期並不容易。麥金泰爾起初全靠自掏腰包支撐，花了整整一年半才成功說服麻薩諸塞州的貝弗利市（Beverly）簽下首張合約。由於這是一門高門檻的資本密集產業，他隨後積極向外引進股權資本與專案融資，去年底更獲得高達1.5億美元（約合新台幣48億元）的股權注資，成功替公司注入強勁活水。
Highland Electric Fleets之所以能讓全美各學區搶著買單，關鍵在於打中了地方政府預算吃緊的痛點。公司祭出「零預付費用」模式，包辦電動車輛、充電調度場站興建到後續人員維修培訓，後續僅依每英里實際載運里程，向市府收費；加上電動車少了更換機油等繁瑣保養，整體營運成本比傳統柴油車便宜10%至20%，讓學校能省下經費，並回饋至教學課程中。
此外，麥金泰爾還搭上了能源轉型的順風車。他與電力公用事業公司合作，利用校車非通勤時段閒置的大容量電池，將多餘電能回輸至地方電網協助削峰填谷，不僅強化了社區電網韌性、替納稅人壓低電費，公司也藉此再多賺進一筆調度收益。
昔日因為擔心兒子吸廢氣的一記靈光乍現，如今已化為席捲全美的綠能事業。目前麥金泰爾的公司在全美超過100座城市運營車隊，年營收落在4500萬至5000萬美元之間（約合新台幣14.5億至16.1億元）。麥金泰爾預估，2027年公司規模將再次翻倍，目標在未來一年內打入200座城市，並瞄準爭取贊助2028年洛杉磯奧運，證明綠色環保與百億商機完全能夠雙贏。
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