國道3號台南東山服務區於連假首日發生一起驚悚案件，一名年約70歲的婦人被發現陳屍在停車場一頂倒塌的帳篷內，警消獲報趕抵時已無生命跡象，詳細死因仍有待檢警進一步相驗釐清。這起事件除了引發社會關注外，「國道休息站能否露營搭帳」也成為網路論壇熱議話題，更讓服務區長期存在的車位占用亂象再度浮上檯面。
國道服務區設立初衷是為了讓長途駕駛人短暫休息、用餐與補給。依據現行法規，服務區停車位不得任意占用，單次停放上限為4小時，若違規超時停放，最高可處新台幣1200元罰鍰。然而，許多民眾卻貪圖方便將休息站當成免費停車場，甚至直接在現場搭帳篷露營，嚴重影響一般用路人權益。
占用車位手法多樣 高公局擬縮短停放時限
回顧過去國道休息站的占用亂象，各式「車位蟑螂」屢見不鮮。國道1號中壢服務區就曾爆出有上班族相約將車停在休息站後共乘北上，甚至有民眾出國時將車輛長期棄置於此，再轉乘接駁車前往桃園機場；國道5號石碇服務區也因地理位置特殊，成為登山團體長時間占用車位的熱點。
針對休息站資源遭濫用的情況，高公局指出，一般駕駛人進入服務區多以短暫休息為主，平均停留時間約為30分鐘。考量到假日與連續假期車流量龐大，高公局目前正在研議修改相關法規，計畫在尖峰時段或連假期間，將停車時間上限由4小時進一步縮短至2小時，以維持公共資源的流動性與公平性。
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