中秋、教師節連假進入後半段，返鄉人潮即將反向北返，高鐵收假疏運也迎來壓力。台灣高鐵表示，本次疏運前兩日旅運量已達66.3萬人次，比去年同期暴增5.4萬人次，預估下一波人潮高峰將落在今（27）日、明（28）日，其中明天下午2時至晚間7時更被列為旅運「超尖峰時段」，疾呼自由座旅客避開這5小時，改在離峰時段分流搭乘。
台灣高鐵表示，持續觀察中秋節及教師節疏運狀況，9月24日全日旅運量達34.8萬人次，9月25日也高達31.5萬人次，疏運前兩日合計66.3萬人次，較去年中秋疏運前兩日60.9萬人次，大幅增加5.4萬人次。
高鐵分析，受到今年假期特性影響，更多旅客選擇在假期前一天傍晚及假期首日返鄉，除了趕上中秋團圓，也能與家人有更長的相聚時間，因此一舉推升兩天5.2萬個座位需求，各車站也出現大批自由座排隊人潮。
去程多5萬人恐「原路殺回」 明下午5小時最擠
真正考驗則將出現在收假階段。高鐵依照過往疏運經驗推估，去程增加的旅運量將在連假後半段陸續返回工作崗位，因此今、明兩天將出現下一波旅客高峰，尤其明天下午2時至晚間7時，預估將進入旅運「超尖峰時段」。
高鐵呼籲，預計搭乘自由座的旅客儘量避開上述5小時，可選擇離峰時段搭車，或利用其他交通運具，以免遇上大量排隊人潮。各車站也已增派人力協助疏運，並將加強引導對號座旅客優先上車。
針對自由座旅客，高鐵提出3大提醒。首先，旅客出發前可透過高鐵企業網站、「T-EX行動購票」App或LINE TODAY「生活頻道」，查詢各車站「自由座等候時間」預估燈號，儘量選擇綠燈的離峰時段搭乘。
其次，在月台排隊的自由座旅客，應優先禮讓持對號座車票的旅客上車；若站立於列車車間通道，列車抵達車站時也應主動讓出通道，維持上下車動線暢通，避免影響旅客下車及月台候車人潮上車速度。
34組高鐵全出動 6天加開176班
因應中秋節及教師節假期9月24日至29日共6天疏運，高鐵現有34組列車全數投入營運，期間共加開176班次，包括南下70班、北上106班，6天總計提供1150班次旅運服務。
高鐵自日本引進的N700ST新世代列車也已陸續運抵台灣，目前正進行各項安全測試。首批N700ST預計明年7月正式上線營運，未來將進一步擴充高鐵運能。
台鐵也出手分流 新烏日增停、加開5列次
除了高鐵加強疏運，台鐵也因應連假收假返工旅運需求，針對新烏日站加強運能，總計支援5列次。
其中，明日再加開彰化至七堵間6402次區間快車，下午2時45分自彰化站發車、2時57分抵達新烏日站；另規劃4列次新自強號增停新烏日站，加強中部地區收假旅客疏運。
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