駕駛人注意！交通部公路局推動「駕照管理三策略」滿半年，不僅闖紅燈違規累犯大減45%，成效顯著。公路局宣布今（30）日起將實施2項新制，包含實施酒駕再犯講習和推動機車道路駕駛訓練，詳細規則和注意事項，《三立新聞網》帶你一次看懂。
為了強力遏止道路違規再犯行為，公路局自115年9月30日起，針對過去1年內曾受講習卻再次違規者，全面延長講習時間。「講習再犯班」由原本的4小時延長至6小時；「酒駕違規再犯班」更從12小時大幅延長至15小時。
值得注意的是，本次新制特別針對青少年新增「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」，總時數為6小時，課程內容涵蓋交通法令與責任探討（2小時）、親職關係與兒少保護預防方案（2小時），以及道路風險辨識與考照說明（2小時），強化家長責任與道安觀念。
另外，因應機車事故率，公路局將機車道路訓練納入正規學習。根據陽明交通大學統計，同時參加場地訓練與實際道路訓練者，違規風險大幅降低64%、肇事風險更降低51%。
公路局指出，新制修法將由駕訓班先行，課程規劃維持學科6小時，場地駕駛除原先基本駕駛10小時外，增加應用駕駛2小時，並新增道路駕駛訓練3小時，總訓練時數從16小時一舉提升至21小時。目前法規正進行預告，並同步輔導業者與編修教材，目標於116年1月1日「全面」實施。
回顧115年1月推動的駕照管理三策略，半年來各項數據皆有明顯改善。在考照制度上，導入以人為本標準化課程後，小型車違規率從8.25%降至2.93%，機車筆試改為全選擇題後違規率也降至4.12%；3月增列場考停讓行人後，未停讓行人案件已大幅下降。
回訓制度上，3月底實施違規累犯強制矯正防制班後，累犯案件較去年同期大減1371件（降幅45%），其中以闖紅燈減少 1372件最為顯著；在高齡換照上，已有1.4萬名長輩自願繳回駕照並享有大眾運輸半價回饋，完成換照的17.1萬名長輩中，後續更有98.21%完全無違規紀錄，政策已發揮明確的防制效果。
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